Streckendiesellokomotive 215 027-4
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1970-1994: 215 027-4 (DB)
1994-2003: 215 027-4 (DBAG)
2003-2017: 225 027-2 (DBAG)
2008-2017: 92 80 1225 027-2 D-DB (DB, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2017: 215 027-4 (EfW-Verkehrsgesellschaft mbH)
seit 2017: 92 80 1225 027-2 D-EFW (EFW, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
Lokomotivfabrik Krupp (Essen), Baujahr: 1970, Fabriknummer: 5048
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1970: Mercedes-Benz (Stuttgart), Baujahr: 1970, Fabriknummer: ?
(Typ MB 16 V652 TB - Diesel 1.900 PS, seit 01.07.1970, neu mit 215 027-4)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
01.07.1970
Stationierungen und Untersuchungen:
|
[ab 01.07.1970 als 215 027-4]
Bw Köln-Nippes: 01.07.1970 - 27.12.1970
Bw Düren: 28.12.1970 - 30.11.1983
AW Bremen: ?.?.1976 - 08.06.1976 (U2.0)
AW Nürnberg: ?.?.1983 - 24.10.1983 (U3.0)
Bw Köln-Nippes: 01.07.1986 - 31.12.1989
Bw Köln-Deutzerfeld: 01.01.1990 - 04.05.2001
AW Nürnberg: ?.?.1991 - 23.10.1991 (B2.7)
AW Bremen: ?.?.1999 - 08.07.1999 (IS600)
[ab 05.05.2001 als 225 027-2]
Bw Köln-Deutzerfeld: 05.05.2001 - 31.12.2001
Bw Gremberg: 01.01.2002 - ?.?..2012
AW Bremen: ?.?.2007 - 31.07.2007 (IS770)
Bw Osnabrück: ?.?.2012 - 16.10.2017 |
z-Stellung:
31.07.2015
Ausmusterung:
16.10.2017
Aktueller Status
Stand:
Januar 2024
Eigentümer:
EfW-Verkehrsgesellschaft mbH
Standort:
?
Zustand / Status:
Seit 2014 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
2001 wurde die Lok durch die DB Cargo AG von der DB Regio AG übernommen und zur Baureihe 225 umgezeichnet. Durch den Einsatz im Güterverkehr wurde der Heizkessel und der Speisewasserbehälter für die Dampfheizung nicht mehr benötigt und durch ein Vorwärmgerät und ein Ballastgewicht ersetzt.
2017 wurde die Lok durch die EfW-Verkehrsgesellschaft mbH von der DBAG übernommen und unter der Nummer 215 027-4 in den Bestand eingereiht. Zum 11.Oktober 2019 erhielt die Lok in Bremen eine Untersuchung mit anschließender Neulackierung in purpur-roter Farbgebung.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
HBX 11.10.2019
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 2/2019(52), EKSp 144/2022(46f,B)
Quellen im Internet:
Informationen zur 215 027-4 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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