Verschublokomotive TKp 4429

Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1955-1995: TKp 4429 (Huta im. Bieruta w Częstochowie [Stahlwerk Bierut, Tschenstochau])
seit 1995: TKP 23 (VSM - Veluwsche Stoomtrain Matschappij)
Hersteller:
FABLOK - Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce Sp. Akc. (Chrzanów), Baujahr: 1955, Fabriknummer: 4429
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
seit 1955: Polskie Zakłady Babcock-Zieleniewski (Sosnowiec), Baujahr: 1955, Fabriknummer: 14143
(seit 20.07.1955, neu mit Lok TKp 4429)
Lebenslauf
Ablieferung:
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Endabnahme:
20.07.1955
Stationierungen und Untersuchungen:
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? |
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z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Oktober 2026
Eigentümer:
VSM - Veluwsche Stoomtrain Matschappij
Standort:
NL-7361 AZ Beekbergen (Lierderstraat)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand (betriebsfähig von 1995 bis 2011). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Typ Chrzanów Śląsk [Schlesien]. Die Konstruktion dieses Typs geht auf die Henschel-Bauart Oberschlesien zurück.
1995 wurde die Lok durch die Vereinigung VSM - Veluwsche Stoomtrain Matschappij von dem Stahlwerk Bierut übernommen und in die Niederlande überführt. Nach der betriebsfähigen Aufarbeitung kam die Lok bis 2011 auf der Museumstrecke zwischen Beekbergen und Loenen zum Einsatz. 2011 wurde die Lok aus dem Betrieb genommen.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
Bbg ?.08.1995.
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur TKp 4429 (TKP 23) auf der Internetseite der VSM
Informationen und Bilder zur TKp 4429 (TKP 23) auf der Internetseite "Polskieparowozy.pl"
Informationen und Bilder zur TKp 4429 (TKP 23) auf der Internetseite über die holländischen Museumseisenbahnfahrzeuge
Weitere Bilder:
