MaK Bauart 600 D
Kurzbeschreibung des Typs 600 D
Als Bestandteil des 1.MaK Typenprogramms entwickelte MaK eine vierachsige Lokomotive mit Verbrennungsmotor, die als Starrahmen-Konstruktion in den Spurweiten 1.000 mm - 1.067 mm (Außenrahmen) und 1.435 mm - 1.676 mm (Innenrahmen) angeboten wurde. Um trotz des Starrahmes gute Laufeigenschaften zu gewährleisten, wurde die Beugniot-Achssteuerung vorgesehen. Von dem Typ 600 D wurden von 1953 bis 1956 38 Exemplare mit einer LüP von 10.600 mm gebaut und von 1957 bis 1961 weitere 19 Exemplare mit einer LüP von 11.360 mm.
Entwicklung des museal erhaltenen Bestands
Von den 57 gebauten Lokomotiven des Typs 600 D werden drei Exemplare museal erhalten, zwei weitere stehen in Diensten von Privatbahnen in Deutschland. Viele Lokomotiven wurden entweder direkt in das Ausland oder im Anschluß an eine Privatbahnbahn-Karriere in das Ausland verkauft. Es ist nicht auszuschließen, das heute noch im Ausland erhaltene Lokomotiven z.B. aus Italien oder der Türkei wieder nach Deutschland zurückkehren.
Ein kompletter Überblick über alle erhaltenen Lokomotiven der vierachsigen, stangengekuppelten Bauarten von MaK findet sich (dort nach Fabriknummern sortiert) im Abschnitt Verbrennungsmotorlokomotiven deutscher Privat- und Industriebahnen:
und im Abschnitt Verbrennungsmotorlokomotiven deutscher Staatsbahnen: Baureihe V 65 der DB.
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Stichtag
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betriebsfähig
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rollfähig in Aufarbeitung
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rollfähig und vollständig erhalten, guter Zustand
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rollfähig und schlechter Zustand
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Denkmal
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Gesamt |
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01.01.2016
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(4)
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(0)
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(1)
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01.01.2017
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(4)
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(1)
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(0)
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(0)
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(5)
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01.01.2018
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(3)
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(0)
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(2) 500004 500006
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(0)
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(0)
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(5)
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01.01.2019
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(3)
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(0)
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(2)
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(0)
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(0)
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(5)
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01.01.2020
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(3)
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(0)
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(2)
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(0)
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(0)
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(5)
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01.01.2021
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(3)
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(0)
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(2)
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(0)
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(0)
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(5)
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01.01.2022
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(3)
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(2)
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(0)
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(5)
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01.01.2023
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(3)
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(0)
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(2)
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(0)
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(5)
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01.01.2024
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(2)
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(0)
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(5)
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01.01.2025
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(3)
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(0)
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(0)
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(0)
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(5)
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Technische Daten der Bauart 600 D
| Bauart | D-dh |
| Gattung | |
| Länge über Puffer | 10.600 mm / 11.360 mm |
| Höhe | mm |
| Gesamtachsstand | 5.800 mm |
| Treibraddurchmesser | 1.250 mm |
| Dienstgewicht | 52 t |
| Achslast | 13 t |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h (vorwärts / rückwärts) |
| Leistung | 575 - 600 PS |
| Leistungsübertragung | hydraulisch |
| Motorbauart | 6-Zylinder Dieselreihenmotor |
| Hubraum | 75 Liter |
| Tankinhalt | 1.500 Liter |
Quellen im Internet
Baureihe V 65 in der freien Enzyklopädie Wikipedia
Quellen in den Printmedien
Stefan Lauscher: Roland Hertwig: Die Baureihe V 65 - Die vierachsige Stangendiesellok der DB (EK-Verlag, Freiburg 2011, ISBN 978-3-88255-121-1)
Erstellt am 17.10.2020, letzte Änderung am 23.05.2025
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