Verschubdiesellokomotive 106 099-5* (LKM 270160)


* Die Lok hat nie eine Staatsbahn-Nummer getragen

 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1963-1970: Lok 316 (VEB Chemiewerk Coswig)

1970-1979: Lok V 60/2 (VEB Chemiewerk Coswig (Anhalt), Betriebsteil Salzwedel)

1979-1993: Lok V 60/2 (VEB Kombinat Agrochemie Piesteritz, Betriebsteil Salzwedel)

1993-2006: Lok V 9 (DEW - Dampfeisenbahn Weserbergland e. V., Rinteln)

2006-2023: Lok V 9 (VEV - Vorwohle - Emmerthaler Verkehrsbetriebe GmbH, Bodenwerder-Linse)

seit 2023: Lok 106 099-5 (Privateigentum, Gera)

Hersteller:

LKM - Lokomotivbau Karl Marx (Potsdam-Babelsberg), Baujahr: 1963, Fabriknummer: 270160

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

seit 1963: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1964, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 21,5 - Diesel 650 PS, seit 30.12.1963, neu mit Lok 316)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

30.12.1963

Stationierungen und Untersuchungen:

?           

 

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

?

 

Aktueller Status

Stand:

April 2024

Eigentümer:

Privateigentum, Leihgabe an Geraer Eisenbahnwelten e.V.

Standort:

07545 Gera (Robert-Fischer-Straße 15)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständige Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Typ LKM V 60 D.

1993 wurde die Lok durch den DEW - Dampfeisenbahn Weserbergland e. V. von der Agrochemie Piesteritz übernommen und unter der Nummer V 9 in den Bestand eingereiht. Im Juli 2006 wurde die V 60 an die VEV - Vorwohle - Emmerthaler Verkehrsbetriebe GmbH abgegeben. Die Lok stand im Februar 2021 im baufälligen Lokschuppen in Bodenwerder-Linse abgestellt. Im Juni 2023 wurde die Lok an einen Eisenbahnfreund abgegeben und am 29. Juni per Straßentieflader nach Gera überführt. In Gera wird die Lok mit der Loknummer 106 099-5 ausgestellt. Die Loknummer 106 099-5 wurde in Anlehnung an das Nummernschema der DR in zweiter Besetzung vergeben (die "echte" 106 099-5 wurde im Oktober 1994 in Meiningen zerlegt).

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

--

Untersuchungen Museumsfahrzeug:

--

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 8/1993(34), LR 11/1993(38,B),  JBSV 13/1993(128), EKAsp 1/1994(31), EKSp 57/2000(17), LM 8/2025(97)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur LKM 270160 auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"

Weitere Bilder:

Keine Bilder in der Galerie.

 

Erstellt am 10.12.2022, letzte Änderung am 23.12.2025

© EMF 2022-12-10, Version 9