Verschubdiesellokomotive 1 (Gmeinder 4630)

Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1956-1966: Lok 1 (Portland-Zement Blaubeuren Gebrüder Spohn AG)
1966-1978: Lok 1 (Portland-Zementwerke Heidelberg AG, Werk Blaubeuren)
1978-199x: Lok 1 (Heidelberger Zement AG, Werk Blaubeuren)
199x-2026: Lok 1 (Heidelberger Zement AG, Leimen, Denkmallok)
seit 2026: Lok 1 (Gemeinde Großkarlbach)
Hersteller:
Gmeinder & Co. GmbH (Mosbach/Baden), Baujahr: 1956, Fabriknummer: 4630
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1956: Kaelble GmbH (Backnang), Baujahr: 1956, Fabriknummer: 15721
(Typ GN 130 d - Diesel 75 PS, seit 1956, neu mit Lok 1)
Lebenslauf
Ablieferung:
1956
Endabnahme:
?.?.1956
Stationierungen und Untersuchungen:
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? |
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z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Februar 2026
Eigentümer:
Gemeinde Großkarlbach
Standort:
67229 Großkarlbach (Hauptstraße)
Zustand / Status:
Als Denkmal erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Typ Gmeinder N 50.
Die Lok wurde 199x in Leimen als Denkmal aufgestellt. Im Januar 2026 wurde die Lok an die Gemeinde Großkarlbach abgegeben. Am 10.Februar 2026 erfolgte die Verladung auf einen Straßentieflader und der Transport nach Großkarlbach. Die Lok soll nach einer optischen Aufarbeitung zukünftig am ehemaligen Bahnhof Großkarlbach an die Kleinbahn Frankenthal-Großkarlbach erinnern.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur Lok 1 (Gmeinder 4630) auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"
Weitere Bilder:
