Verschubdiesellokomotive Di 229-18-B2 (LKM 261198)

 


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Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1962-1980: Lok D 4 (BKW Bitterfeld - VEB Braunkohlenwerk "Einheit" Bitterfeld)

1980-1990: Lok Di 385-18-B2 (BKK Bitterfeld - VEB Braunkohlenkombinat Bitterfeld) 

1990-1991: Lok Di 385 (MIBRAG - Vereinigte Mitteldeutsche Braunkohlenwerke AG, Zeitz)

1991-199x: Lok Di 385 (ABS - Anhaltinischen Braunkohlensanierungsgesellschaft Halle)

199x-2008: Lok Di 385-18-B2 (FBE - FERROPOLIS Bergbau- und Erlebnisbahn e.V., Gräfenhainichen)

Hersteller:

LKM - Lokomotivbau Karl Marx (Potsdam-Babelsberg), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 261198

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

seit 1962: VEB Elbe-Werk Roßlau, Baujahr: 1962, Fabriknummer: ?

(Typ ER 6 VD 18/15-1 SRW, seit 02.11.1962, neu mit Lok Di 385-18-B2)

 

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

02.11.1962

Stationierungen und Untersuchungen:

?          

 

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

?

 

Aktueller Status

Stand:

Juli 2026

Eigentümer:

bis 2008: FBE - Ferropolis Bergbau- und Erlebnisbahn e.V.

Standort:

bis 2008: Gräfenhainichen

Zustand / Status:

Bis 2008 als Denkmal erhaltene Lokomotive in gutem Zustand. Die Lok wurde im Oktober 2004 in Gräfenhainichen zerlegt.

Bemerkungen:

Typ LKM V 18 B. 

Die Lok wurde im Jahr 199x durch den FBE - FERROPOLIS Bergbau- und Erlebnisbahn e.V. von der Anhaltinischen Braunkohlensanierungsgesellschaft übernommen und im Freilichtmuseum Ferropolis bei Gräfenhainichen ausgestellt. Die Lok wurde im Oktober 2004 in Gräfenhainichen zerlegt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

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Quellen im Internet:

Informationen zur Lok Di 385-18-B2 (LKM 261198) auf der Internetseite Bahn-Express.de

Informationen und Bilder zur Lok Di 385-18-B2 (LKM 261198) auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"

Weitere Bilder:

Keine weiteren Bilder vorhanden.

 

Erstellt am 26.07.2026, letzte Änderung am 26.07.2026

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