Fahrzeugdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1955-1973: VT 11 (Osterwieck-Wasserlebener Eisenbahn-Gesellschaft AG)

1973-1978: VT 11 (Verkehrsbetriebe Hornburg)

1978-2000: VT 11 (SWEG - Südwestdeutsche Eisenbahn-Gesellschaft)

2000-2000: VT 11 (VBV - Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde e.V.)

2000-2025: VT 11 (DRE - Deutsche Regionaleisenbahn GmbH) 

seit 2025: VT 11 (CLB - Chiemgauer Lokalbahn e.V., Obing)

Hersteller:

MAN - Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg, Baujahr: 1955, Fabriknummer: 141757

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

Anlage 1

seit 1956: Büssing AG (Braunschweig), Baujahr: 1955, Fabriknummer: ?

(Typ U 9A - Diesel 150 PS, seit 14.10.1955, neu mit VT 11)

Anlage 2

seit 1956: Büssing AG (Braunschweig), Baujahr: 1955, Fabriknummer: ?

(Typ U 9A - Diesel 150 PS, seit 14.10.1955, neu mit VT 11)

Lebenslauf

Ablieferung:

14.10.1955

Endabnahme:

?

Stationierungen und Untersuchungen:

 z-Stellung:

?

Ausmusterung:

?

Aktueller Status

Stand:

Oktober 2025

Eigentümer:

CLB - Chiemgauer Lokalbahn e.V.

Standort:

06308 Benndorf (Hauptstraße 15-9)

Zustand / Status:

Rollfähiges und vollständig erhaltenes Fahrzeug eines privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen in schlechtem Zustand (betriebsfähig bis 200x). Die zukünftige Erhaltung des Triebwagens kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Zweimotorige Ausführung (Bauart A'A'-dh).

Im Jahr 2000 wurde der VT durch den Verein VBV - Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde e.V. von der SWEG - Südwestdeutsche Eisenbahn-Gesellschaft übernommen. Kurz darauf wurde der VT an die DRE - Deutsche Regionaleisenbahn GmbH weitergegeben. Ab dem Frühjahr 2000 wurde der VT zusammen mit dem Steuerwagen VS 111 (MAN 141758) von der DRE - Deutsche Regionaleisenbahn GmbH auf der Strecke der ehemaligen Niederlausitzer Eisenbahn (Herzberg Stadt - Beeskow) eingesetzt. Seit 2008 steht der Triebwagen bei der MaLoWa in Klostermansfeld abgestellt und wartet auf bessere Zeiten. Im April 2025 wurde der VT zusammen mit dem Steuerwagen VS 111 (MAN 141758) an den Verein CLB - Chiemgauer Lokalbahn e.V. abgegeben. Der Triebwagen musste seine Achsen dem in Aufarbeitung befindlichen VT 9 (MAN 151436) spenden. 

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

25.07.1995

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 8/2000(34f,B), LR 5/2001(24)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zum VT 11 (MAN 141757) auf der Internetseite "Triebwagenarchiv.de"

Weitere Bilder:

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