Einheits-D-Zugwagen AB4ü-28 11 461
Fahrzeugdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1930-1930: AB4ü-28 21 548 Han (DRG)
1930-1949: AB4ü-28 11 461 (DRB)
1949-1952: AB4ü-28 11 461 (DB)
1952-1966: A4üe-28 11 461 (DB)
1966-197x: Aüe302 51 80 18-43 019-0 (DB)
197x-1976: Aüe302 50 80 18-43 019-1 (DB)
1976-1978: Aüe302 50 80 18-11 019-9 (DB)
1978-20xx: Wohn-Schlafwagen420 60 80 99-29 450-6 (DB)
20xx-2016: Wohn-Schlafwagen420 60 80 99-29 450-6 (Die Brücke e.V.)
2016-2022: Wohn-Schlafwagen420 60 80 99-29 450-6 (Privateigentum)
seit 2022: Wohn-Schlafwagen420 60 80 99-29 450-6 (Privateigentum)
seit 2025: 55 80 89-41 001-0 D- (Privateigentum, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
Waggonfabrik Gebrüder Credé (Niederzwehren bei Kassel), Baujahr: 1930, Fabriknummer: ?
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
?
Stationierungen und Untersuchungen:
?
Hbf Augsburg: ? - ?
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?.05.1978
Aktueller Status
Stand:
April 2025
Eigentümer:
Privateigentum
Standort:
06449 Aschersleben (Magdeburger Chaussee 1)
Zustand / Status:
Rollfähiger und vollständig erhaltener Reisezugwagen in mäßigem Zustand (nach Umbau zum Bahndienstwagen). Die zukünftige Erhaltung des Fahrzeuges kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Der Wagen trug in den 1950er Jahren die stahlblaue F-Zug-Wagen Lackierung. Die Ausmusterung als Reisezugwagen erfolgte im Mai 1978. Im November 1978 wurde der Wagen zum Bahndienstwagen der Bauart 420 (Wohn-Schlafwagen) umgebaut und unter der neuen Nummer 60 80 99-29 450-6 eingeordnet.
20xx wurde der Wagen durch den Verein Die Brücke e.V. von der DBAG übernommen. Der in Halberstadt abgestellte Wagen dient weiterhin als Wohn-Schlafwagen. 2016 wurde der Wagen an einen Eisenbahnfreund abgegeben und der Wagen wurde nach Aschersleben überführt. 2022 erfolgte die Weitergabe des Wagens an einen Eisenbahnfreund nach Baden-Württemberg.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen zum AB4ü-28 11 461 auf der Internetseite "Reisezug-Wagen.de"
Weitere Bilder: