Bauart C4ü-35

 

Kurzbeschreibung der Bauart C4ü-35

Nach einer Reihe von Probewagen (u.a. Bauarten AB4ü-33 und AB4ü-34) beschloss die Deutsche Reichsbahn Schnellzugwagen nur noch in geschweißter Ausführung zu beschaffen. Die Fahrzeuge der Bauart 35 gleicht in den Abmessungen den Fahrzeugen der genieteten Einheits-D-Zugwagen der aus der Bauart 28. Von den Reisezugwagen der Bauart C4ü-35 entstanden in den Jahren 1935 und 1936 insgesamt 170 Exemplare. Die Fahrzeuge wurden von verschiedenen Waggonfabriken geliefert und von der Reichsbahn unter den Nummern C4ü-35 16 546 bis 16 715 in den Bestand eingereiht.

 

Verbleib nach dem Zweiten Weltkrieg

Die bei der DB verbliebenen Fahrzeuge erhielten nach dem Umbau zunächst die Bauartbezeichnung B4ü-35/54 und ab 1966 Büe362.

 

Entwicklung des museal erhaltenen Bestands

Insgesamt blieben nur zwei Wagen der Bauart C4ü-35 erhalten, davon einer (der ehemalige 16 610) als Umbau zum Gesellschaftswagen WG4ük 10 811. Aktuell ist kein Wagen betriebsfähig, alle vorhandenen Exemplare warten auf eine Aufarbeitung.

 

Stichtag

 

 

betriebsfähig

 

 

rollfähig in Aufarbeitung

 

 

rollfähig und vollständig erhalten, guter Zustand

 

 

rollfähig und schlechter Zustand

 

 

Denkmal

 

Gesamt

 

01.01.2016

 

 

 

 

 

 

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 16 610

 

 16 647

 

 

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 16 610

 

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 16 610

 

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 16 610

 

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01.01.2025

 

 

 

 

 

 

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 16 610

 

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01.01.2026

 

 

 

 

 

 

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 16 610

 

 16 647

 

 

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Technische Daten der Bauart C4ü-35

 Bauart

 

 

 

 C4ü-35

 

 ab 1949:

 B4ü-35/54 (DB)

 Bezeichnung bei der DB ab 1966  Büe362 
 Übersichtszeichnungen

 

 Wagen-Nummern  16 546 bis 16 715

 Wagen-Nummern bei der DB ab 1966        

 Büe362  

 Anzahl gebauter Exemplare 

 170

 Anzahl erhaltener Exemplare 

 2

 Länge über Puffer  21.270 mm
 Gesamthöhe  3.933 mm
 Gesamtachsstand  17.270 mm
 Abstand der Drehzapfen  14.270 mm
 Achsstand Drehgestell  3.000 mm
 Laufraddurchmesser  1.000 mm
 Leergewicht  38,5 t - 39,6 t
 Bremsgewicht P   t
 Bremsbauart  Kksbr
 Achslast  
 Höchstgeschwindigkeit  140 km/h
 Anzahl Sitzplätze  72 (3.Klasse)   

Quellen im Internet

Einheits-Schnellzugwagen der Bauart 35 in der freien Enzyklopädie Wikipedia

 

Quellen in den Printmedien

Joachim Deppmeyer: Die Einheits-Personen- und Gepäckwagen der Deutschen Reichsbahn, Bauarten 1921 - 1931 (Franckh'sche Verlagsbuchhandlung, Stuttgart 1982)

Ernst Andreas Weigert [Herausgeber]: Die deutschen Reisezug- und Güterwagen (Sammelwerk EK-Verlag, Freiburg)

Leonhard Bergsteiner, Michael Dostal [Herausgeber]: Das Archiv der deutschen Reisezug- und Güterwagen (Sammelwerk GeraNova Zeitschriftenverlag GmbH, München)

 

Erstellt am 26.09.2026, letzte Änderung am 26.09.2026

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