Bauart Hohenzollern Crefeld

 

Kurzbeschreibung des Typs "Crefeld" der Hohenzollern AG

Zwischen 1895 und 1919 entstanden mehr als 100 Lokomotiven dieses Typs in der Grafenberger Lokschmiede Hohenzollern AG. Obwohl sich die Grundkonstruktion bewährte, wurden im Laufe der Zeit unterschiedliche Varianten von diesem Typ hergestellt.

 

Entwicklung des museal erhaltenen Bestands

Insgesamt sind vier Lokomotiven dieser Bauart erhalten (also etwa 4 % aller gebauten Lokomotiven). Alle vier Exemplare sind als rollfähige Ausstellungsstücke in mehr oder weniger gutem Zustand erhalten. Die Lok ANNA N.9 des AMTF (Hohenzollern 2227) wurde bis in das Jahr 2012 eingesetzt, die Lok Radbod des MEH e.V. (Hohenzollern 1962) war bis Ostern 2017 betriebsfähig. 

 

 Stichtag

 

 

 betriebsfähig

 

 

 rollfähig in Aufarbeitung

 

 

 rollfähig und vollständig erhalten, guter Zustand

 

 

 rollfähig und schlechter Zustand

 

 

 Denkmal

 

 Gesamt

 

 01.01.2016

 

 

 

 

 

 

 

 

 (1)

 

 1962

 


 

 

 

 

 (0)

 

  

 


 

 

 

 

 (3)

 

 2227

 

 3295

 

 3531

 

 

 (0)

 


 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

  (4)

 

 

 

 

 

 

 

 01.01.2017

 

 

 

 

 

 

 

 

 (1)

 

 1962

 


 

 

 

 

 (0)

 

 

 


 

 

 

 

 (3)

 

 2227

 

 3295

 

 3531

 

 

 (0)

 


 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

  (4)

 

 

 

 

 

 

 

 01.01.2018

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 


 


 

 

 (4)

 

 1962  

 

 2227

 

 3295

 

 3531

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  (4)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 01.01.2019

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 (4)

 

 1962  

 

 2227

 

 3295

 

 3531

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  (4)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 01.01.2020

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 


 


 

 

 

 

 

 

 (0)

 

  

 


 


 

 

 

 

 (4)

 

 1962  

 

 2227

 

 3295

 

 3531

 

 

 (0)

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  (4)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 01.01.2021

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 (4)

 

 1962  

 

 2227

 

 3295

 

 3531

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  (4)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 01.01.2022

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 (4)

 

 1962  

 

 2227

 

 3295

 

 3531

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  (4)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 01.01.2023

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 (4)

 

 1962  

 

 2227

 

 3295

 

 3531

 

 

 (0)

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  (4)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 01.01.2024

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (4)

 

 1962  

 

 2227

 

 3295

 

 3531

 

 

 (0)

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  (4)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Technische Daten des Typs "Crefeld"

 Bauart  C n2t
 Gattung  
 Länge über Puffer  9.350 - 9.400 mm
 Höhe  mm
 Fester Achsstand  mm
 Gesamtachsstand  mm
 Dienstgewicht  42 t
 Achslast  14 t
Höchstgeschwindigkeit  30 - 40 km/h (vorwärts und rückwärts)         
Leistung  350 PSi
Treibraddurchmesser  1.080 mm
Laufraddurchmesser  mm (vorn / hinten)
Steuerungsart  Heusinger mit Hängeeisen
Zylinderanzahl  2
Zylinderdurchmesser  430 mm
Kolbenhub  550 mm
Kesselüberdruck  12 - 13 bar
Anzahl der Heizrohre  
Anzahl der Rauchrohre  
Heizrohrlänge zwischen den Rohrwänden            mm
Rostfläche  1,3 m2
Überhitzerfläche  -- m2
Verdampfungsheizfläche  88 - 99,5 m2

 

Quellen im Internet

Ein Beitrag zum Typ "Crefeld" im Internet-Forum "Drehscheibe-Online"

Hohenzollern Bauart Crefeld in der freien Enzyklopädie Wikipedia

 

Quellen in den Printmedien

Joachim Leitsch, Harald Sydow, Ulrich Hake: Bergbaudampflokomotiven in Nordrhein-Westfalen (ArGe Drehscheibe e.V., Köln 1997, ISBN 3-929082-06-3) 

 

 

Erstellt am 16.04.2012, letzte Änderung am 09.11.2024

© EMF 2012-04-16, Version 15