Verschublokomotive 2 (Krupp 2838)
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1956-1963: Lok "Dorstfeld II" (Harpener Bergbau AG, Zeche Dorstfeld, Dortmund-Dorstfeld)
1963-1967: Lok "Dorstfeld II" (Harpener Bergbau AG, Zeche Robert Möser, Bochum-Werne)
1967-1993: Lok "Emil Mayrisch 2" (EBV - Eschweiler Bergwerks-Verein AG, Grube Emil Mayrisch, Siersdorf)
1993-1999: Lok "Emil Mayrisch 2" (Privateigentum, Leihgabe an DRWI - Dampfbahn Rur-Wurm-Inde e.V.)
1999-2011: Lok 2 (EFW - Eisenbahnfreunde Walburg e.V., Hessisch-Lichtenau-Walburg)
seit 2011: Lok 2 (MFC - Museumseisenbahn Friesoythe - Cloppenburg e.V.)
Hersteller:
Lokomotivfabrik Krupp (Essen), Baujahr: 1953, Fabriknummer: 2838
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
?
Lebenslauf
Ablieferung:
30.04.1956
Endabnahme:
?
Stationierungen und Untersuchungen:
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Dortmund-Dorstfeld: 30.04.1956 - ?.?.1963
Bochum-Werne: ?.?.1963 - ?.?.1967
Siersdorf: ?.?.1967 - ?.?.1993 |
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z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
September 2026
Eigentümer:
MFC - Museumseisenbahn Friesoythe - Cloppenburg e.V.
Standort:
06308 Benndorf (Hauptstraße 15-9)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Typ Krupp Rheinhausen.
1993 wurde die Lok durch einen Eisenbahnfreund von der EBV - Eschweiler Bergwerks-Verein AG übernommen und in die Obhut des Vereins DRWI - Dampfbahn Rur-Wurm-Inde e.V. übergeben. Ab 27. Mai 1994 wurde die mit Indusi und Dampfheizung ausgerüstete Lok durch den Verein DRWI e.V. zwischen Düren und Heimbach eingesetzt. Im August 1999 wurde die Lok an den Verein Eisenbahnfreunde Walburg e.V. abgegeben und nach Walburg überführt. In Walburg stand die Lok unter freiem Himmel abgestellt, bis sie im Dezember 2011 an den Verein Museumseisenbahn Friesoythe - Cloppenburg e.V. weitergegeben wurde. Die Lok wurde nach 12 Jahren Abstellzeit in Walburg am 5. Dezember 2011 abgeholt und nach Klostermansfeld zur MaLoWa Bahnwerkstatt überführt und soll nach der erneuten Aufarbeitung bei der Museumsbahn Friesoythe-Cloppenburg eingesetzt werden. Seither wartet die Lok in Klostermansfeld auf eine Aufarbeitung.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
LRS 82/1982(48), EKAsp 1/1994(142,B), DS 6/1996(77f,B), EK 6/1997(25), DSSH 17/1997(67), LRS 176/1998(52), DS 3/1998(83), EK 6/2006(26), EK 4/2012(32)
Quellen im Internet:
Information und Bilder zur Lok 2 (Krupp 2838) auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"
Weitere Bilder:
