Baureihe 9919
Kurzbeschreibung der Baureihe 9919 (Neubau DRB)
Die Maschinenfabrik Esslingen lieferte 1927 vier fünfachsige Tenderlokomotiven für die Schmalspurbahn Nagold - Altensteig (1000 mm). Konstruktion und Ausführung der Lokomotiven entsprachen weitgehend der sächsischen Gattung VI K (Baureihe 9964-71). Die Lokomotiven erhielten die Nummer 99 191 - 99 194.
Entwicklung des museal erhaltenen Bestands
Leider ist von den vier Lokomotiven nur die 99 193 bei der Museumsbahn Blonay - Chamby in der Schweiz erhalten.
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Stichtag
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betriebsfähig
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rollfähig in Aufarbeitung
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rollfähig und vollständig erhalten, guter Zustand
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rollfähig und schlechter Zustand
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Denkmal
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Gesamt |
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01.01.2016
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Technische Daten der Baureihe 9919
| Spurweite | 1.000 mm |
| Bauart | E h2t |
| Gattung | K 55.9 |
| Länge über Puffer | 8.435 mm |
| Höhe | mm |
| Fester Achsstand | mm |
| Gesamtachsstand | mm |
| Dienstgewicht | 43,50 t |
| Achslast | 8,7 t |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/h (vorwärts / rückwärts) |
| Leistung | PSi |
| Treibraddurchmesser | 800 mm |
| Laufraddurchmesser | -- mm |
| Steuerungsart | Heusinger außen |
| Zylinderanzahl | 2 |
| Zylinderdurchmesser | 430 mm |
| Kolbenhub | 400 mm |
| Kesselüberdruck | 14 bar |
| Anzahl der Heizrohre | |
| Anzahl der Rauchrohre | |
| Heizrohrlänge zwischen den Rohrwänden | mm |
| Rostfläche | 1,60 m2 |
| Überhitzerfläche | 24,50 m2 |
| Verdampfungsheizfläche | 64,20 m2 |
| Kohlenvorrat | 2,5 Tonnen |
| Wasservorrat | 4,7 m3 |
Quellen im Internet
Baureihe 9919 in der freien Enzyklopädie Wikipedia
Quellen in den Printmedien
Dirk Lenhard, Marko Rost, Dietmar Schlegel: Die Baureihen 9964-71 und 9919 (EK-Verlag Gmbh Freiburg, 2012, ISBN: 978-3-88255-197-6)
Erstellt am 11.01.2023, letzte Änderung am 07.02.2025
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