Baureihe VT 18.16

 

Kurzbeschreibung der Baureihe VT 18.16

Die Baureihe VT 18.16 wurde bis 1963 vom VEB Waggonbau Görlitz für den Einsatz im internationalen Fern-Schnellverkehr der DR entwickelt. Nach dem Bau und der Erprobung des Prototyps VT 18.16.01 im Jahr 1963 folgten ab 1965 weitere Fahrzeuge, so daß schließlich 18 Triebköpfe (VT 18.16.01 - bis VT 18.16.08 plus zwei Ersatztriebköpfe) zur Verfügung standen. Ursprünglich wurde der Einsatz von vierteiligen Garnituren (zwei Trieb- und zwei Mittelwagen) vorgesehen, für den Bedarfsfall konnten auch fünf- oder sechsteilige Garnituren eingesetzt werden. 

Die 18 Triebköpfe wurden von der DR unter den Nummern VT 18.16.01 a/b bis VT 18.18.08 a/b und VT 18.18.09 a sowie VT 16.18.10 a in Betrieb genommen und ab 1970 als 175 001-7 bis 175 016-5 und 175 017-3 sowie 175 019-9 eingesetzt.

 

Entwicklung des museal erhaltenen Bestands (Triebköpfe)

Insgesamt sind noch sechs Triebköpfe erhalten (also 33% aller gebauten Triebköpfe). Alle Fahrzeuge sind als Museumsfahrzeug in mehr oder weniger gepflegtem Zustand erhalten. Keiner der Triebköpfe ist derzeit betriebsfähig.

 

Stichtag

 

 

betriebsfähig

 

 

rollfähig in Aufarbeitung

 

 

rollfähig und vollständig erhalten, guter Zustand

 

 

rollfähig und schlechter Zustand

 

 

Denkmal

 

Gesamt

 

 01.01.2016

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (6)

 

 VT 18.16.03a

 

 VT 18.16.03b

 

 VT 18.16.07b

 

 VT 18.16.08a

 

 VT 18.16.08b

 

 VT 18.16.10a

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (6)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 01.01.2017

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (6)

 

 VT 18.16.03a

 

 VT 18.16.03b

 

 VT 18.16.07b

 

 VT 18.16.08a

 

 VT 18.16.08b

 

 VT 18.16.10a

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (6)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 01.01.2018

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (6)

 

 VT 18.16.03a

 

 VT 18.16.03b

 

 VT 18.16.07b

 

 VT 18.16.08a

 

 VT 18.16.08b

 

 VT 18.16.10a

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (6)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 01.01.2019

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (2)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (6)

 

 VT 18.16.03a

 

 VT 18.16.03b

 

 VT 18.16.07b

 

 VT 18.16.08a

 

 VT 18.16.08b

 

 VT 18.16.10a

  

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (6)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 01.01.2020

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (2)

 

 VT 18.16.07b

 

 VT 18.16.10a

 

 

 

 

 

 

 (4)

 

 VT 18.16.03a

 

 VT 18.16.03b

 

 VT 18.16.08a

 

 VT 18.16.08b

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 (6)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 01.01.2021

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (2)

 

 VT 18.16.07b

 

 VT 18.16.10a

 

 

 

 

 

 

 (4)

 

 VT 18.16.03a

 

 VT 18.16.03b

 

 VT 18.16.08a

 

 VT 18.16.08b

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (6)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 01.01.2022

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (2)

 

 VT 18.16.07b

 

 VT 18.16.10a

 

 

 

 

 

 

 (4)

 

 VT 18.16.03a

 

 VT 18.16.03b

 

 VT 18.16.08a

 

 VT 18.16.08b

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (6)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 01.01.2023

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (2)

 

 VT 18.16.07b

 

 VT 18.16.10a

 

 

 

 

 

 

 (4)

 

 VT 18.16.03a

 

 VT 18.16.03b

 

 VT 18.16.08a

 

 VT 18.16.08b

  

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 


 

 (6)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 01.01.2024

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (2)

 

 VT 18.16.07b

 

 VT 18.16.10a

 

 

 

 

 

 

 (4)

 

 VT 18.16.03a

 

 VT 18.16.03b

 

 VT 18.16.08a

 

 VT 18.16.08b

  

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 


 

 (6)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 01.01.2025

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (2)

 

 VT 18.16.07b

 

 VT 18.16.10a

 

 

 

 

 

 

 (4)

 

 VT 18.16.03a

 

 VT 18.16.03b

 

 VT 18.16.08a

 

 VT 18.16.08b

  

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 


 

 (6)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Technische Daten der Baureihe VT 18.16

 Bauart  B'2'-dh
 Gattung

 B4ü

 Länge über Kupplung  24.810 mm
 Höhe  4.025 mm
 Gesamtachsstand

 4.000 mm (Triebdrehgestell)

 2.500 mm (Laufdrehgestell)

 Treibraddurchmesser  950 mm
 Laufraddurchmesser  950 mm
 Dienstgewicht  
 Achslast   t
 Höchstgeschwindigkeit  160 km/h (vorwärts / rückwärts)
 Leistung  1.000 PS (pro Triebkopf)
 Leistungsübertragung  hydraulisch
 Motorbauart  12-Zylinder Dieselmotor mit Abgas-Turbolader
 Hubraum  l
 Tankinhalt  l

 

Quellen im Internet

Baureihe VT 16.18 in der freien Enzyklopädie Wikipedia

 

Quellen in den Printmedien

Dieter und Wolfram Wätzold: Der SVT Görlitz in Eisenbahn und Modellbahn Magazin, Ausgabe 12/1993 (Seiten 45ff,B)

 

Erstellt am 28.11.2020, letzte Änderung am 30.01.2025

© EMF 2020-11-28, Version 11