Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1894-1940: Lok 4i (Franzburger Kreisbahnen)

1940-1949: Lok 122 N 2206 (Pommersche Landesbahnen)

1949-1973: 99 5605 (DR)

1973-1980: 99 5605 (Freizeitpark "Minidom", Breitscheid bei Düsseldorf)

seit 1980: Lok Franzburg (DEV - Deutscher Eisenbahn-Verein e.V.)

Hersteller:

Stettiner Maschinenbau AG Vulcan (Bredow bei Stettin), Baujahr: 1894, Fabriknummer: 1363

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1913-19xx: Stettiner Maschinenbau AG Vulcan (Bredow bei Stettin), Baujahr: 1894, Fabriknummer: 1363

(seit 1894, neu mit Lok 4i)

seit 19xx: Stettiner Maschinenbau AG Vulcan (Bredow bei Stettin), Baujahr: 1893, Fabriknummer: 1347

(seit ?, von Lok ?)

Lebenslauf

Ablieferung:

13.01.1894

Endabnahme:

?

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

10.04.1968

Ausmusterung: 

10.04.1970

Aktueller Status

Stand:

Februar 2023

Eigentümer:

DEV - Deutscher Eisenbahn-Verein e.V.

Standort:

27305 Bruchhausen-Vilsen (Am Bahnhof, im Lokschuppen)

Zustand / Status:

Seit 1982 betriebsfähiges Museumsfahrzeug in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lokomotive kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Spurweite: 1000 mm. Typ Pommern.

Die Lok wurde 1973 durch den Freizeitpark "Minidom" von der DR erworben und stand von 1973 bis 1980 als Denkmallok im Freizeitpark in Breitscheid. Anfang 1980 wurde die Lok an den DEV - Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. abgegeben und am 4.Januar 1980 nach Bruchhausen-Vilsen transportiert. Nach der Aufarbeitung wurde die Lok am 19.Juni 1982 wieder in Betrieb genommen und unter dem Namen "Franzburg" in den Bestand eingereiht. Nach rund 10 Jahren Betrieb wurde die Lok erneut umfassend aufgearbeitet (Kesselerneuerung) und am 21.Juni 1996 wieder unter Dampf gesetzt. Vom 20. September bis zum 11. November 1996 kam die Lok als Gast bei der IHS - Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr e.V.  zum Jubiläum "25 Jahre Dampfbetrieb" auf der Selfkantbahn zum Einsatz. Im Juli 1997 (1. bis 28. Juli) und wieder im Juli 1998 (26. bis 27. Juli) wurde die Lok auf der Inselbahn Wangerooge eingesetzt. Aus Anlaß des Jubiläums "175 Jahre Deutsche Eisenbahnen" fuhr die Lok vom 2. bis 5. April 2010 einige Sonderzüge auf der Brohltalbahn. Im Jahr 2020 wurde die Lok wegen Ablaufs der Betriebsfristen abgestellt. Seither wartet die gut gepflegte Lok rollfähig auf den Beginn der Arbeiten zur erneuten Untersuchung.  

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

23.05.1982, 08.04.1988, ?.06.1996, 21.02.2008

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 4/1980(44f), LR 6/1982(14,B), DS 2/1994(61), EK 8/1994(31,B), EKAsp 1/1994(27f,B), LR 6/1995(35,B), LR 10/1996(34,B), em 12/1997(10), EK 6/1998(50ff,B), EK 9/1999(20,B), EKSp 57/2000(13), EK 10/2006(20,B), LM 4/2010(22,B), LM 5/2010(23,B), EK 6/2010(28), LM 10/2012(20,B), EK 9/2016(28,B)

Wolfram Bäumer, Andreas Schad [Herausgeber: Deutscher Eisenbahn Verein e.V.]: In alter Frische - Die Fahrzeuge der ersten Museums-Eisenbahn Deutschlands (Druckerei Arends, Bruchhausen-Vilsen 1986)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur Lok Franzburg (99 5605) auf der Internetseite des DEV

Informationen zur Lok Franzburg (99 5605) auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Das Lokportrait zur Lok Franzburg (99 5605) als Film von Jan Heyden auf dem Internet-Videoportal YouTube

Weitere Bilder: