Fahrzeugdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1928-1930: Ci-28 41 573 Köln (DRG)

1930-1949: Ci-28 84 103 (DRG)

1949-1965: Ci-28 84 103 (DB)

1965-1966: Pwghs 84 103x (DB)

1966-198x: Bahndienstwagen ? (DB)

198x-2000: Wagen Ci 10 (LEL - Landeseisenbahn Lippe e.V.)

2000-2013: Wagen B 115 (STAR - Stichting Staatskanal Rail)

seit 2013: Wagen C 115 (STAR - Stichting Staatskanal Rail)

Hersteller:

M.A.N. - Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG (Nürnberg), Baujahr: 1928, Fabriknummer: 125831

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

?

Stationierungen und Untersuchungen:

Bf ?

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

?

Aktueller Status

Stand:

April 2023

Eigentümer:

STAR - Stichting Staatskanal Rail

Standort:

NL-9503 AD Stadskanaal (Stationstraat)

Zustand / Status:

Betriebsfähiger Reisezugwagen in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung des Fahrzeuges kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Im Jahr 196 wurde der Wagen zum Bahndienstwagen umgebaut.

198x wurde der Wagen durch den LEL - Landeseisenbahn Lippe e.V. von der DB übernommen und bis 1988 zum rot lackierten Barwagen umgebaut und unter der Bezeichnung Ci 10 in Betrieb genommen. Die während der Nutzung als Bahndienstwagen eingebauten seitlichen Rolltore wurden während der Aufarbeitung wieder entfernt und durch die ursprünglichen Seitenwände mit Fenstern ersetzt. Der Wagen erhielt im Innenraum eine Thekeneinrichtung und in einem kleinen Nebenabteil entstanden mit Teilen aus einem TEE-Barwagen einige Sitzplätze. Zudem wurde eine Webasto-Heizung und zudem ein Notstromaggregat unter dem Wagenboden eingebaut, welches den ganzen Zug mit Spannung versorgen konnte. Anläßlich der Nikolausfahrten 1988 kam der Wagen erstmals nach Rückbau wieder als Reisezugwagen zum Einsatz. Im Jahr 2000 wurde der Wagen an den Verein STAR - Stichting Staatskanal Rail verkauft, im Februar 2001 von Lemgo über Herford nach Stadskanaal überführt und dort unter der Nummer B 115 in den Museumszügen der STAR eingesetzt. 2006 wurde der Wagen bei der STAR zur Aufarbeitung aus dem Betrieb genommen und bei dem Brand im Lokschuppen am 27. August 2009 leicht beschädigt. Nach der Behebung des Brandschadens erhielt der Wagen Ende 2010 eine Neulackierung in flaschengrüner Farbgebung. Zwischen 2015 und 2017 wurde der Wagen mit einer neuen Inneneinrichtung zum Sitzwagen umgebaut und am 15.September 2017 unter der geänderten Nummer C 115 wieder in Betrieb genommen. 

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

?.?.1988, ?.?.1996, 15.09.2017

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

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Quellen im Internet:

Bilder zum Ci-28 84 103 auf der Internetseite "donnerbuechse.eu"

Informationen zum Ci-28 84 103 auf der Internetseite "reisezug-wagen.de"

Informationen und Bilder zum Ci-28 84 103 auf der Internetseite "nmld.nl"

Weitere Bilder:

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