Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1961-1969: Lok ? (BKW Bitterfeld - VEB Braunkohlenwerk "Einheit", Bitterfeld)

1969-197x: Lok 8-18 (VEB Qualitäts- und Edelstahl-Kombinat Hennigsdorf, VEB Stahl- und Walzwerk "Wilhelm Florin" Hennigsdorf)

197x-1990: Lok V 18-02 (VEB Kombinat Getriebe und Kupplungen Magdeburg, VEB Zahnradfabrik Pritzwalk)

1990-1994: Lok V 18-02 (Zahnradwerk Pritzwalk GmbH, Pritzwalk)

1994-2009: Lok V 18-02 (EFO - Eisenbahnfreunde Flügelrad Oberberg e.V.)

seit 2009: Lok V 18-02 (IG und Förderverein für das Eisenbahnmuseum Gummersbach-Dieringhausen e.V.)

Hersteller:

LKM - Lokomotivbau Karl Marx (Potsdam-Babelsberg), Baujahr: 1961, Fabriknummer: 261083

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

seit 1961: VEB Elbe-Werk Roßlau, Baujahr: 1961, Fabriknummer: ?

(Typ ER 6 VD 18/15-1 SRW, seit 27.12.1961, neu mit Lok ?)

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

27.12.1961

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

?

Aktueller Status

Stand:

Juli 2026

Eigentümer:

Interessengemeinschaft und Förderverein für das Eisenbahnmuseum Gummersbach-Dieringhausen e.V.

Standort:

51645 Gummersbach-Dieringhausen (Bw Dieringhausen, Hohler Straße 1)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Typ LKM V 18 B. 

Die Lok wurde im Jahr 1994 durch den Verein IG und Förderverein für das Eisenbahnmuseum Gummersbach-Dieringhausen e.V. von der Zahnradwerk Pritzwalk GmbH übernommen und unter der Nummer V 18-02 in den Bestand eingereiht. 

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

DS 5/1994(70), DS 7/1994(73)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur Lok V 18-02 (LKM 261083) auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"

Weitere Bilder:

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