Verschubdiesellokomotive 3 (LKM 261319)
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1963-1970: Lok 4 (CFK Guben - VEB Chemiefaserkombinat Wilhelm-Pieck-Stadt Guben)
1970-197x: Lok 4 (CFG - VEB Chemiefaserwerk "Herbert Warnke" Wilhelm-Pieck-Stadt Guben)
197x-1990: Lok 3 (Baustoffkombinat Cottbus, Kieswerk Haida)
1990-1996: Lok 3 (ZuS - Zuschlagstoffe und Spezialsande GmbH, Kieswerk Haida)
seit 1996: Lok 3 (Auto & Technik Museum Sinsheim e.V., Speyer)
Hersteller:
LKM - Lokomotivbau Karl Marx (Potsdam-Babelsberg), Baujahr: 1963, Fabriknummer: 261319
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1963-1987: VEB Elbe-Werk Roßlau, Baujahr: 1963, Fabriknummer: ?
(Typ ER 6 VD 18/15-1 SRW, seit 11.09.1963, neu mit Lok 4)
seit 1987: VEB Elbe-Werk Roßlau, Baujahr: 1987, Fabriknummer: ?
(Typ ER 6 VD 18/15-1 SRW, seit 1987, Ersatzmotor für Lok 3)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
11.09.1963
Stationierungen und Untersuchungen:
|
? |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Juli 2026
Eigentümer:
Auto & Technik Museum Sinsheim e.V., Technikmuseum Speyer
Standort:
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Typ LKM V 18 B. 1987 erfolgte der Umbau zur Baureihe V 22 B.
1996 wurde die Lok durch den Verein Auto & Technik Museum Sinsheim e.V. von der Zuschlagstoffe und Spezialsande GmbH übernommen. Die Lok wurde nach Speyer transportiert und im Außengelände aufgestellt.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
DS 8/1996(82)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur Lok 3 (LKM 261319) auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"
Weitere Bilder:
