Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1962-1970: V 15 2232 (DR)

1970-1977: 101 232-7 (DR)

1977-1992: 101 544-5 (DR)

1992-1994: 311 544-1 (DR)

1994-200x: 311 544-1 (Privateigentum, Leihgabe an DLFS - Dampflokfreunde Salzwedel e.V.)

seit 200x: 311 544-1 (Privateigentum, Denkmallok in Zwickau)

Hersteller:

LKM - Lokomotivbau Karl Marx (Potsdam-Babelsberg), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 261186

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1962-1979: VEB Elbe-Werk Roßlau, Baujahr: 1962, Fabriknummer: ?

(Typ MWJ 6 KVD 18 SRW, seit 1962, neu mit V 15 2232)

seit 1977: VEB Elbe-Werk Roßlau, Baujahr: 1977, Fabriknummer: ?

(Typ ER 6 VD 18/15-1 SRW, seit Februar 1977, Ersatzmotor für 101 544-1)

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

?

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

17.11.1993

Ausmusterung:

14.12.1993

Aktueller Status

Stand:

Juli 2026

Eigentümer:

Privateigentum

Standort:

08056 Zwickau (Maxhütte-Gewerbering 11)

Zustand / Status:

Als Denkmal erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Typ LKM V 18 B. Im Februar 1977 erfolgte der Umbau zur Baureihe V 23.

1994 wurde die Lok durch einen Eisenbahnfreund von der DR übernommen und in die Obhut des Vereins DLFS - Dampflokfreunde Salzwedel e.V. übergeben. 200x wurde die Lok nach Zwickau gebracht und dort auf dem Areal der Spedition Sven Gläser als Denkmal aufgestellt. 

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 7/1994(34), DS 4/1995(70), LRS 177/1998(46), DS 8/1998(78), EKSp 57/2000(30), EK 3/2002(46), EK 3/2005(29)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur V 15 2232 auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"

Informationen zur V 15 2232 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

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