Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1964-1990: Lok 3 (VEB Energiekombinat Karl-Marx-Stadt, Gaswerk III)

1990-1992: Lok 3 (Stadtwerke Chemnitz AG, Gaswerk III)

1992-2001: Lok 5 (Stadtwerke Chemnitz AG, Heizkraftwerk Chemnitz-Nord) 

seit 2001: Lok 5 (Eisenbahnfreunde Chemnitztal e.V., Claußnitz-Markersdorf)

Hersteller:

LKM - Lokomotivbau Karl Marx (Potsdam-Babelsberg), Baujahr: 1964, Fabriknummer: 261420

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1964-1987: VEB Elbe-Werk Roßlau, Baujahr: 1964, Fabriknummer: ?

(Typ ER 6 VD 18/15-1 SRW, seit 09.12.1964, neu mit Lok 3)

seit 1987: VEB Elbe-Werk Roßlau, Baujahr: 1987, Fabriknummer: ?

(Typ ER 6 VD 18/15-1 SRW, seit 23.07.1987, Ersatzmotor für Lok 3)

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

09.12.1964

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

?

Aktueller Status

Stand:

Juli 2026

Eigentümer:

Eisenbahnfreunde Chemnitztal e.V.

Standort:

09236 Claußnitz (Hauptstraße 100)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Typ LKM V 18 B. Im Juli 1987 erfolgte der Umbau zur Bauart V 22 B.

Im November 2001 wurde die Lok durch den Verein Eisenbahnfreunde Chemnitztal e.V. von der Stadtwerke Chemnitz AG übernommen. Seit dem 30. Mai 2002 steht die Lok im Bf Markersdorf-Taura vor dem ehemaligen Lokschuppen.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 4/2004(31)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur Lok 5 (LKM 261420) auf der Internetseite des Vereins Eisenbahnfreunde Chemnitztal e.V. 

Informationen und Bilder zur Lok 5 (LKM 261420) auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"

Weitere Bilder:

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