Güterzugelektrolokomotive 151 170-8
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1977-1994: 151 170-8 (DB)
1994-2012: 151 170-8 (DBAG)
2008-2012: 91 80 6151 170-8 D-DB (DBAG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2012: 151 170-8 (SRI Rail Invest GmbH)
seit 2012: 91 80 6151 170-8 D-SRI (SRI, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller elektrischer Teil:
?, Baujahr: 1977, Fabriknummer: ?
Hersteller mechanischer Teil:
Lokomotivfabrik Henschel & Sohn (Kassel), Baujahr: 1977, Fabriknummer: 32140
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
12.09.1977 (AW München-Freimann)
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Nürnberg Rbf: 12.09.1977 - 15.09.1990
AW München-Freimann: ?.?.1982 - 18.02.1982 (U2.1)
AW München-Freimann: ?.?.1986 - 17.02.1986 (E2.0)
Bw Hagen 1: 16.09.1990 - 27.05.2000
AW Opladen: ?.?.1992 - 10.12.1992 (E2.0)
Bw Oberhausen: 28.05.2000 - 14.11.2004
AW Opladen: ?.?.2001 - 22.02.2001 (IS703)
Bw Nürnberg Rbf: 15.11.2004 - 10.07.2012 |
z-Stellung:
12.03.2009
Ausmusterung:
10.07.2012
Aktueller Status
Stand:
Juni 2026
Eigentümer:
SRI Rail Invest GmbH
Standort:
?
Zustand / Status:
Seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Im Dezember 2012 wurde die Lok durch die SRI Rail Invest GmbH von der DBAG übernommen und erhielt noch im gleichen Monat eine Untersuchung mit anschließender Neulackierung in der Farbgebung blau/orange. Ab Dezember 2012 fuhr die Lok im Auftrag der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH. Nach der Untersuchung zum August 2021 mit Neulackierung in blauer Farbgebung ist die Lok auch für andere Unternehmen im Einsatz.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
LDX 28.12.2012 (2. Verl. NNR9 bis 27.12.2020), NNR9 13.08.2021
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EKSp 112/2014(85f,B)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 151 170-8 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
Keine weiteren Bilder vorhanden.
