Zweisystemelektrolokomotive 181 204-9
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1974-1994: 181 204-9 (DB)
1994-2019: 181 204-9 (DBAG)
2008-2019: 91 80 6181 204-9 D-DB (DBAG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2019: 181 204-9 (SEL - Martin Schlünß Eisenbahnlogistik)
seit 2019: 91 80 6181 204-9 D-SEL (SEL, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller elektrischer Teil:
AEG - Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (Berlin), Baujahr: 1974, Fabriknummer: 8841
Hersteller mechanischer Teil:
Lokomotivfabrik Krupp (Essen), Baujahr: 1974, Fabriknummer: 5270
Lebenslauf
Ablieferung:
?.12.1974
Endabnahme:
27.12.1974
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Saarbrücken: 27.12.1974 - 30.09.2004
AW Opladen: ?.?.1983 - 06.01.1984 (E2.4)
AW Opladen: ?.?.1988 - 14.09.1988 (E2.0)
AW Opladen: ?.?.1994 - 12.04.1994 (E3.0)
AW Opladen: ?.?.2002 - 09.07.2002 (IS703)
Bw Frankfurt/M 1: 01.10.2004 - ?
Werk Dessau: ?.?.2010 - 16.02.2010 (IS700) |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Januar 2025
Eigentümer:
SEL - Martin Schlünß Eisenbahnlogistik
Standort:
Neumünster
Zustand / Status:
Seit 2020 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
2019 wurde die Lok durch die Martin Schlünß Eisenbahnlogistik von der DBAG übernommen. Nach der Übernahme durch die SEL wurde die Lok bei Baltic Port Services in Saßnitz-Mukran hauptuntersucht. Am 29.Juni 2020 wurden die Arbeiten abgeschlossen. Die Lok erhielt eine Neulackierung in stahlblauer Farbgebung. Seit Juni 2020 ist die Lok wieder betriebsfähig. Die Lok wurde auf den Namen "Rügen" getauft.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
BPSM 29.06.2020
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 12/2020(18f), EK 10/2024(20,B)
Quellen im Internet:
Informationen zur 181 204-9 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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