Stichtag

betriebsfähig

rollfähig in Aufarbeitung

rollfähig und vollständig erhalten, guter Zustand

rollfähig und schlechter Zustand

Denkmal

Gesamt

 01.01.2016

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 (1)

 181 206-4

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 (1)

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2016: keine 

 01.01.2017

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 181 206-4

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 (1)

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2017: keine 

 01.01.2018

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 (1)

 181 206-4

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 (1)

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2018: 

• im April wurde die 181 206-4 vom DB Museum zurückgegeben und gegen die 181 201-5 eingetauscht
• im April wurde die 181 201-5 durch das DB Museum übernommen

 01.01.2019

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 (1)

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2019: keine 

 01.01.2020

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 (1)

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2020: 

• im Mai 2020 wurde die  181 206-4 durch den DGEG e.V. für das Eisenbahnmuseum Neustadt/W übernommen

 01.01.2021

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 (2)

 181 206-4

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 (2)

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2021: keine 

 01.01.2022

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 (2)

 181 206-4

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 (2)

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2022: keine 

 01.01.2023

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 (2)

 181 206-4

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 (2)

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2023: keine 

 01.01.2024

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 181 206-4

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 (2)

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2024: keine 

 01.01.2025

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 181 206-4

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 (1)

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2025: folgt

 Bauart

 Bo’Bo’-el

 Gattung

 Länge über Puffer

 17.940 mm

 Höhe

 3.612 mm

 Drehgestellachsstand

  mm

 Gesamtachsstand

  mm

 Treibraddurchmesser

  mm

 Dienstgewicht

 84 t

 Achslast

 21 t

 Höchstgeschwindigkeit              

 160 km/h (vorwärts / rückwärts)       

 Dauerleistung

 3.300 kW

 Stromsystem

 16 2/3 Hz, 15 kV und 50 Hz, 25 kV 

 Antrieb

 Gummiringkardanantrieb 

 Anzahl der Fahrmotoren

 4

 Anzahl Dauerfahrstufen

 Stufenlose Zugkraftsteuerung über Thyristor-Stromrichter