Schmalspurlokomotive 99 562
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1909-1925: IV K "152" (K.Sächs.Sts.EB)
1925-1945: 99 562 (DRB)
1945-1970: 99 562 (DR)
1970-1992: 99 1562-0 (DR)
1992-1992: 099 704-9 (DR)
1992-1993: 99 1562-0 (Interessengemeinschaft Preßnitztalbahn e.V., Leihgabe an DDM - Deutsches Dampflokomotiv-Museum)
seit 1993: 99 1562-0 (Verein der Freunde des DDM, Leihgabe an DDM - Deutsches Dampflokomotiv-Museum)
Hersteller:
Sächsische Maschinenfabrik vormals R. Hartmann AG (Chemnitz), Baujahr: 1909, Fabriknummer: 3215
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
1909-1964: Sächsische Maschinenfabrik vormals R. Hartmann AG (Chemnitz), Baujahr: 1909, Fabriknummer: 3215
(seit 03.12.1909, neu mit IV K "152")
seit 1964: Raw Halberstadt, Baujahr: 1963, Fabriknummer: 270
(seit 11.02.1964 , Neubaukessel für 99 562)
Lebenslauf
Ablieferung:
03.12.1909
Endabnahme:
10.12.1909
11.02.1964 (nach Großteilerneuerung mit Neubaukessel und -rahmen)
Stationierungen und Untersuchungen:
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Bw Meißen: 22.07.1924 - ?
Bw Lommatzsch: 06.06.1929 - 30.09.1929
Bw Mügeln: 01.10.1929 - 10.07.1935
Bw Nossen: 07.08.1935 - 03.01.1937
Bw Nossen, Lbf Mügeln: 17.01.1937 - 15.07.1938
Bw Nossen: 17.08.1938 - 28.02.1946
Bw Döbeln: 01.03.1946 - 11.01.1951
Bw Mügeln: 08.03.1951 - 15.05.1954
Bw Putbus: 20.05.1954 - 17.10.1954
Bw Mügeln: 22.10.1954 - ?.?.1955
Bw Putbus: 03.12.1955 - 15.09.1956
Bw Mügeln: 24.10.1956 - ?.?.1957
Bw Putbus: 23.05.1957 - 15.01.1959
Raw Görlitz: 16.01.1959 - 11.02.1964 (L4 und Großteilerneuerung)
Bw Mügeln: ? - 21.05.1967
Bw Nossen: 09.08.1967 - ?
Raw Görlitz: 13.08.1985 - 03.10.1985 (L5)
Raw Görlitz: 14.04.1987 - 10.09.1987 (L7)
Raw Görlitz: 29.12.1988 - 27.03.1989 (L5) |
z-Stellung:
01.12.1990
Ausmusterung:
22.11.1992
Aktueller Status
Stand:
Januar 2023
Eigentümer:
Verein der Freunde des DDM, Leihgabe an DDM - Deutsches Dampflokomotivmuseum
Standort:
95339 Neuenmarkt-Wirsberg (ehemaliges Bw, Birkenstraße 5)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten
Bemerkungen:
Die Abnahme der Lok mit ReKo-Kessel (Raw Halberstadt, 1963, 270) und Neubaurahmen erfolgte am 11.Februar 1964 im Raw Görlitz. Nach einem Unfall am 26.April 1989 wurde die Lok beschädigt abgestellt.
Die Lok wurde am 10.November 1992 durch die IG Preßnitztalbahn von der DR erworben und danach äußerlich aufgearbeitet. Seit 1993 steht die Lok auf dem Schmalspurtransportwagen U 40 50 943 5 614-5 als Leihgabe an das DDM in Neuenmarkt-Wirsberg und am 30.Juni 1993 wurde die Lok an den Verein der Freunde des DDM abgegeben. Von Juli 1997 bis Ende 1997 wurde die Lok anläßlich des Jubiläums 100 Jahre Cranzahl - Oberwiesenthal in Cranzahl ausgestellt. Danach wurde die Lok wieder zurück nach Neuenmarkt-Wirsberg transportiert.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 99 562 auf der Internetseite des DDM
Informationen und Bilder zur 99 562 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"
Weitere Bilder:
