Baureihe V 1510
Kurzbeschreibung der Baureihe V 1510 der DR
Mitte der 1950er Jahre entstand bei der DR in der ehemaligen DDR ein Bedarf an Rangierlokomotiven im Leistungsbereich zwischen 150 und 180 PS. Der VEB Lokomotivbau "Karl Marx" Babelsberg (LKM) stellte im Jahr 1956 die Rangierlokomotive des Typs V 10B vor. Die DR beauftragte den LKM zur Weiterentwicklung der Bauart mit einer Leistungssteigerung auf 150 PS, einer hydraulischen Kraftübertragung, einer Höchstgeschwindigkeit von 30 bis 35 km/h sowie der Möglichkeit einer Einmannbedienung. Auf der Basis der Bauart V 10 B entstand die Baureihe V 1510 (LKM Typ V 15 B) für die DR. Nach einer Baumusterlokomotive wurden 1959 und 1960 insgesamt 20 Exemplare der Bauart V 1510 an die DR geliefert. Für die weiter leistungsgesteigerte Bauart V 18 B (bei der DR als V 1520 eingereiht) siehe die gesonderte Baureihenliste zur V 1520.
Entwicklung des museal erhaltenen Bestands
Von den 20 an die DR abgelieferten Lokomotiven sind noch vier Exemplare erhalten.
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Stichtag
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betriebsfähig
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rollfähig in Aufarbeitung
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rollfähig und vollständig erhalten, guter Zustand
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rollfähig und schlechter Zustand
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Denkmal
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Gesamt |
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Änderungen von 1980 bis 2016: folgt
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01.01.2016
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2016: keine
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01.01.2017
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(3)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2017: keine
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01.01.2018
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(3)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2018: keine
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01.01.2019
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(3)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2019: keine
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01.01.2020
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(3)
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(3)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2020: keine
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01.01.2021
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(3)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2021: keine
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01.01.2022
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2022: keine
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01.01.2023
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(3)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2023: keine
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01.01.2024
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2024: keine
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01.01.2025
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2025: folgt
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Technische Daten der Baureihe V 1510 (Typ LKM V 15 B)
| Bauart | B-dh |
| Gattung |
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| Länge über Puffer | 6.940 mm |
| Höhe | 3.585 mm |
| Gesamtachsstand | 2.500 mm |
| Treibraddurchmesser | 900 mm |
| Dienstgewicht | 20 t |
| Achslast | 10 t |
| Höchstgeschwindigkeit | 35 km/h (vorwärts / rückwärts) |
| Leistung | 150 PS |
| Leistungsübertragung | hydraulisch |
| Motorbauart | 6-Zylinder Dieselreihenmotor |
| Hubraum | l |
| Tankinhalt | 350 l |
Quellen im Internet
Baureihe V 15 in der freien Enzyklopädie Wikipedia
Quellen in den Printmedien
Ralf Wiedemann: "Erstlingswerk" in Edition Fahrzeug-Chronik, Band 4 (Verlag Dirk Endisch, Leonberg 2004, ISBN 3-936893-06-3)
Erstellt am 20.06.2026, letzte Änderung am 20.06.2026
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