Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1975-1994: 111 001-4 (DB)

1994-2012: 111 001-4 (DBAG)

seit 2008: 91 80 6111 001-4 D-DB (DB, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 2012: 111 001-4 (DB Museum, Außenstelle Koblenz-Lützel)

Hersteller elektrischer Teil:

Siemens AG (München), Baujahr: 1974, Fabriknummer: ?

Hersteller mechanischer Teil: 

Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1974, Fabriknummer: 19738

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

17.05.1975 (AW München-Freimann)

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

24.03.2012

Ausmusterung:

?

Aktueller Status

Stand:

November 2025

Eigentümer:

DB Museum Nürnberg, Außenstelle Koblenz-Lützel

Standort:

56070 Koblenz-Lützel (Schönbornsluster Straße 3)

Zustand / Status:

Betriebsfähig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Im März 2012 wurde die Lok durch das DB Museum von der DB Regio AG übernommen und am 2.März 2012 fuhr die Lok aus eigener Kraft nach Koblenz-Lützel. Am 3.März 2012 liefen die Betriebsfristen der Lok ab. Zum 10.Februar 2014 erhielt die Lok eine erneute Untersuchung mit Neulackierung in der Farbgebung ozeanblau-beige und wurde durch das DB Museum wieder in Betrieb genommen. Anläßlich der Schwarzwaldbahn-Tage in Triberg pendelte die Lok mit einigen TEE-Wagen am 13. und 14. September 2014 zwischen Hausach und St.Georgen. Am Wochenende 1. und 2. Juli 2023 wurde die Lok anläßlich der Veranstaltung VivatViadukt 2023 im Bf Altenbeken ausgestellt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

10.02.2014 (Verl. HSR9 bis 09.02.2022), HSR9 04.08.2022 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 5/2012(29), LM 5/2012(22), BEx 1/2013(72), EK 6/2014(27,B), EK 7/2014(26), em 10/2014(26,B), EK 11/2014(24,B), EK 2/2015(24), EK 5/2015(26,B), em 6/2015(26), EK 9/2016(26,B), LR 4/2024(26f)

Quellen im Internet:

Informationen zur 111 001-4 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder: