Schnellzugelektrolokomotive 111 080-8
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1978-1994: 111 080-8 (DB)
1994-2023: 111 080-8 (DBAG)
2008-2023: 91 80 6111 080-8 D-DB (DBAG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2023: 111 080-8 (Rail Bavaria Logistik GmbH)
seit 2023: 91 80 6111 080-8 D-ZUG (RBL, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller elektrischer Teil:
?, Baujahr: 1978, Fabriknummer: ?
Hersteller mechanischer Teil:
Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1978, Fabriknummer: 19838
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
29.03.1978 (AW München-Freimann)
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw München Hbf: 29.03.1978 - 14.06.2002
AW München-Freimann: ?.?.1985 - 28.03.1985 (E2.4)
AW München-Freimann: ?.?.1988 - 06.10.1988 (E2.0)
AW Opladen: ?.?.1996 - 30.09.1996 (E3.0)
Bw Stuttgart: 15.06.2002 - 19.11.2006
AW Dessau: ?.?.2004 - 22.07.2004 (IS783)
Bw Nürnberg-West: 11.12.2005 - 02.01.2006
Bw München-West: 20.11.2006 - 29.03.2007
Bw Köln-Deutzerfeld: 06.11.2010 - 22.04.2014
AW Dessau: ?.?.2012 - 13.06.2012 (IS630)
Bw Dortmund Bbf: 23.04.2014 - 29.04.2016
Bw Stuttgart: 30.04.2016 - 09.10.2016
Bw Ulm: 10.10.2016 - 23.03.2022 |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Juli 2026
Eigentümer:
Rail Bavaria Logistik GmbH
Standort:
?
Zustand / Status:
Seit 2023 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Im März 2023 wurde die Lok durch die Rail Bavaria Logistik GmbH von der DBAG übernommen. Zum Januar 2024 erhielt die Lok eine Untersuchung mit anschließender Neulackierung in der Farbgebung dunkelblau.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
MH 15.01.2024
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EKSp 152/2024(78f,B), LR 4/2024(26f)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 111 080-8 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
