Kleindiesellokomotive Köf 11 022
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1962-1968: Köf 11 022 (DB)
1968-1994: 332 022-3 (DB)
1994-1999: 332 022-3 (DBAG)
1999-2007: 332 022-3 (DBAG, Gerät im Bw Ulm)
2007-202x: 332 022-3 (RAB - DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH)
seit 202x: 332 022-3 (RAB - DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH, Erlebnisbahnhof Amorbach)
Hersteller:
Gmeinder & Co GmbH (Mosbach), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 5260
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1962-19xx: MWM - Motorenwerke Mannheim, Baujahr: 1962, Fabriknummer: ?
(Typ RHS 518A - Diesel 240 PS, seit 17.12.1962, neu mit Köf 11 022)
Lebenslauf
Ablieferung:
17.12.1962
Endabnahme:
21.12.1962 (MA Stuttgart)
Stationierungen und Untersuchungen:
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Bw Pforzheim: 22.12.1962 - ?
Bw Stuttgart: ? - 27.05.1969
Bw Aalen: 28.05.1969 - 31.01.1976
Bw Crailsheim: 01.02.1976 - 25.09.1976
Bw Ulm: 26.09.1976 - 10.06.1998
AW Nürnberg: ?.?.1986 - 11.03.1986 (B2.0)
AW Nürnberg: ?.?.1994 - 11.03.1994 (B1.0) |
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z-Stellung:
11.03.1998
Ausmusterung:
10.06.1998
Aktueller Status
Stand:
Mai 2019
Eigentümer:
RAB - DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH
Standort:
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Von 1998 bis 2007 wurde die Lok als Gerät im Bw Ulm für den internen Verschub genutzt. 2004 wurde die Lok durch die RAB - DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH von der DBAG übernommen und erhielt im März 2009 eine Neulackierung in der Farbgebung purpur-rot. 2014 wurde die Lok in das Bw Tübingen überführt und blieb dort auch nach dem Fristablauf im März 2017 abgestellt. 202x wurde die Lok in den Erlebnisbahnhof Amorbach überführt.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
10.03.2009
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
LM 3/2011(12,B)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur Köf 11 022 auf der Internetseite "Deutsche-Kleinloks.de"
Informationen zur Köf 11 022 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
