Streckendiesellokomotive V 160 111
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1967-1968: V 160 111 (DB)
1968-1994: 216 111-5 (DB)
1994-1999: 216 111-5 (DBAG)
1999-2000: 216 111-5 (On Rail Gesellschaft für Eisenbahnausrüstung und Zubehör mbH)
2000-2026: Lok 9 (NIAG - Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft)
2008-2026: 92 80 1216 055-4 D-NIAG (NIAG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2026: Lok 9 (LP - Lok-Partner-Betriebsgesellschaft)
seit 2026: 92 80 1216 055-4 D-LP (LP, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
Lokomotivfabrik Henschel & Sohn (Kassel), Baujahr: 1967, Fabriknummer: 31217
Umbau:
On Rail mbH (Mettmann), Umbaujahr: 2000, Fabriknummer: 1504/04
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1966-2000: Mercedes-Benz (Stuttgart), Baujahr: 1966, Fabriknummer: ?
(Typ MB 839 Bb - Diesel 1.900 PS, seit 1967, neu mit V 160 111)
seit 2000: Motoren- und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH, Baujahr: 2000, Fabriknummer: ?
(Typ MTU 12V4000 R20 - Diesel 2.040 PS, seit 2000, neuer Motor für Lok 9)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
27.04.1967
Stationierungen und Untersuchungen:
|
[ab 27.04.1967 als V 160 111]
Bw Limburg: 27.04.1967 - 11.07.1970
Bw Gießen: 12.07.1970 - 26.05.1989
AW Nürnberg: ?.?.1972 - 28.12.1972 (U2.0)
AW Bremen: ?.?.1978 - 31.10.1978 (U3.0)
AW Bremen: ?.?.1986 - 11.11.1986 (B2.0)
Bw Oberhausen-Osterfeld Süd: 27.05.1989 - 20.03.1999 |
z-Stellung:
09.06.1998
Ausmusterung:
20.03.1999
Aktueller Status
Stand:
April 2026
Eigentümer:
Lok-Partner-Betriebsgesellschaft
Standort:
?, z.Zt. in Dieringhausen
Zustand / Status:
Seit 2000 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Die Lok wurde 2000 durch die Firma On Rail Gesellschaft für Eisenbahnausrüstung und Zubehör mbH in eine Lok des Typs DH 1504 umgebaut.
2000 wurde die Lok durch die NIAG - Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft von der Firma On Rail übernommen. Die Lok erhielt eine Lackierung in enzianblau-reinweißer Farbgebung. An der Lok ist die VRN-Nummer 92 80 1216 111-5 D-NIAG angeschrieben, obwohl die Lok unter der Nummer 92 80 1216 055-4 D-NIAG registriert ist (die Nummern der NIAG Lokomotiven 8 und 9 wurden bei der Anmeldung vertauscht). Vom Frühjahr 2025 bis in das Frühjahr 2026 wurde die Lok zum Kauf angeboten. Im März 2026 wurde die Lok durch die Lok-Partner-Betriebsgesellschaft übernommen und nach Dieringhausen überführt. Dort soll die Lok eine Hauptuntersuchung erhalten.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
Vossloh 29.10.2007, Vossloh 26.02.2014, Vossloh 24.02.2020
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EKSp 144/2022(82f,B), LM 7/20025(23,B), EK 5/2026(20)
Quellen im Internet:
Informationen zur V 160 111 auf der Internetseite "Revisonsdaten.de"
Informationen zur Lok NIAG 9 auf der Internetseite "Revisonsdaten.de"
Weitere Bilder:
