Zeitraum

Fahrzeug und Veränderung

2002

Abgabe der V 36 123 an DFS - Dampfbahn Fränkische Schweiz e.V.

Am 17. Februar 2002 ging die Lok in das Eigentum des DFS e.V. über. Im Bestand des DB Museum befinden sich mit V 36 107 und V 36 108 zwei weitere Exemplare der Bauart. Allerdings wurde mit der V 36 123 ein Fahrzeug abgegeben, welches über das Alleinstellungsmerkmal Hochführerstand und Einmannbedienung verfügt.  

 Bilanz des Jahres 2002: 

2003

Übernahmen der 103 113-7 und der 103 184-8

Anfang 2003 (103 184-8) und im September 2003 (103 113-7) wurden die Lokomotiven durch das DB Museum übernommen.  

Übernahme der V 60 303

Am 2. Juli 2003 wurde die Lok durch das DB Museum übernommen.  

Übernahmen der 215 049-8 und der 215 122-3

Im Januar 2003 wurden die beiden Lokomotiven durch das DB Museum übernommen.

Übernahme der 218 212-9

Am 1. Juli 2003 wurde die Lok durch das DB Museum übernommen.

 Bilanz des Jahres 2003: 

2004

Abgabe der 18 201 an die Dampf-Plus GmbH

Im März 2004 ging das Einzelstück in das Eigentum der Dampf-Plus GmbH über. 

 Bilanz des Jahres 2004: 

2005

Abgabe der E 03 002 an den Eisenbahnfreund Helmut W. Brossmann

Im Dezember 2005 wurde die Lok an den Eisenbahnfreund Helmut W. Brossmann abgegeben. Im Bestand des DB Museum befanden sich zum Zeitpunkt der Abgabe mit E 03 001 und E 03 004 zwei weitere Exemplare der Bauart.  

Übernahme der V 60 315

Im August 2005 wurde die Lok durch das DB Museum übernommen. 

Übernahme der 218 338-2

Im Januar 2005 wurde die Lok durch das DB Museum übernommen.

 Bilanz des Jahres 2005: 

2006

Übernahme der 250 001-5

Im Juni 2006 wurde die Lok durch das DB Museum übernommen.

 Bilanz des Jahres 2006: 

2007

Übernahme der 218 225-1

Im Januar 2007 wurde die Lok durch das DB Museum übernommen.

 Bilanz des Jahres 2007: 

2008

Abgabe der 50 2404 an den Verein Freunde des Bahnbetriebswerkes Gelsenkirchen-Bismarck e.V.

2008 wurde die Lok an den Verein Freunde des Bahnbetriebswerkes Gelsenkirchen-Bismarck e.V. abgegeben. Im Bestand des DB Museum befanden sich zum Zeitpunkt der Abgabe mit 50 622 (ehemals DB) und 50 849 (ehemals DR) zwei weitere Exemplare der Bauart.  

 Bilanz des Jahres 2008: 

2009

Übernahme der 217 014-0

Im November 2009 wurde die Lok durch das DB Museum übernommen.

 Bilanz des Jahres 2009: 

2010

Übernahme der 151 121-1

2010 wurde die Lok durch das DB Museum übernommen.

Übernahme der 218 217-8

Im April 2010 wurde die Lok durch das DB Museum übernommen.

 Bilanz des Jahres 2010: 

2011

Übernahme der 218 137-8

Im August 2011 wurde die Lok durch das DB Museum übernommen.

 Bilanz des Jahres 2011: 

2012

Übernahme der 103 101-2

Zum Jahresende 2012 wurde die Lok durch das DB Museum übernommen.

Übernahme der 111 001-4

Im März 2012 wurde die Lok durch das DB Museum übernommen.

 Bilanz des Jahres 2012: 

2013

Übernahmen der 103 132-7, der 103 167-3, der 103 220-0, der 103 224-2 und der 103 226-7

Zum Jahresbeginn 2013 wurden die Lokomotiven durch das DB Museum übernommen.

 Bilanz des Jahres 2013: 

2014

Übernahme der 103 233-3

2014 wurde die Lok durch das DB Museum übernommen.

 Bilanz des Jahres 2014: 

2015

Übernahme der 103 235-8

Im Januar 2015 wurde die Lok durch das DB Museum übernommen.

 Bilanz des Jahres 2015: 

2016

 Bilanz des Jahres 2016: 

2017

 Bilanz des Jahres 2017: 

2018

Abgabe der 103 132-7 an die TRI - Train Rental International GmbH

Im Dezember 2018 wurde die Lok an die TRI - Train Rental International GmbH abgegeben.

 Bilanz des Jahres 2018: 

2019

Abgabe der V 60 583 an den UEF - Historischer Dampfschnellzug e.V.

Im Frühjahr 2019 wurde die Lok an den Verein UEF - Historischer Dampfschnellzug e.V. abgegeben

 Bilanz des Jahres 2019: 

2020

Übernahme der 103 245-7

Im März 2020 wurde die Lok durch das DB Museum übernommen.

Abgabe der V 60 775 an den MH - Museumseisenbahn Hanau e.V.

Im Oktober 2020 wurde die Lok an den Verein MH - Museumseisenbahn Hanau e.V. abgegeben

Abgabe der V 100 2077 an den ODF - Osnabrücker Dampflokfreunde e.V.

Im Januar 2020 wurde die Lok an den Verein ODF - Osnabrücker Dampflokfreunde e.V. abgegeben. Im Bestand DB Museums befand sich zum Zeitpunkt der Abgabe die V 100 2001 (Vorserie), V 100 2062, V 100 2079, V 100 2084, V 100 2160 (Umbau für Rettungszug) und V 100 2372. 

 Bilanz des Jahres 2020: 

2021

Übernahme der 103 132-7 (im Tausch gegen die 103 224-2)

2021 wurde die Lok im Tausch gegen die 103 224-2 durch das DB Museum übernommen.

Abgabe der 103 224-2 (im Tausch gegen die 103 132-7) an die TRI - Train Rental International GmbH

2021 wurde die Lok im Tausch gegen die 103 132-7 an die TRI - Train Rental International GmbH abgegeben.

Übernahme der 250 273-0

Im Juni 2021 wurde die Lok durch das DB Museum übernommen.

Abgabe der V 100 2084 an den Verein DBK Historische Bahn e.V.

Im November 2021 wurde die Lok an den Verein DBK Historische Bahn e.V. abgegeben. Im Bestand DB Museums befand sich zum Zeitpunkt der Abgabe die V 100 2001 (Vorserie), V 100 2062, V 100 2079 und V 100 2372. 

 Bilanz des Jahres 2021: 

2022

Übernahme der 111 040-2

Im Sommer 2022 wurde die Lok durch das DB Museum übernommen.

Abgabe der 250 273-0 an die T4R - Traktion4Rent GmbH

Im September 2022 wurde die Lok an die T4R - Traktion4Rent GmbH abgegeben.

Übernahme der V 100 2160 

Im Februar 2022 wurde die Lok durch das DB Museum übernommen.  

 Bilanz des Jahres 2022: 

2023

Abgabe der 86 457 an die PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH

Im Sommer 2023 wurde die Lok an die PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH abgegeben. Zum Zeitpunkt der Abgabe befand sich die 86 001 im Bestand des DB Museums.

 Bilanz des Jahres 2023: 

2024

Abgabe der 103 184-8 an die VEB - Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH

Ende 2024 wurde die Lok an die VEB - Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH abgegeben.

Abgabe der VT 08 503, VT 08 520 und VM 08 510 an die IntEgro Verkehr GmbH

Im September 2024 wurde der letzte erhaltene Triebzug der Baureihe an die IntEgro Verkehr GmbH abgegeben. Im Bestand der DB Regio AG befand sich zum Zeitpunkt der Abgabe der Triebzug VT 12 506, VT 12 507, VM 12 501 und VM 12 507 ein, im Hinblick auf die Bauart ähnliches Fahrzeug.

 Bilanz des Jahres 2024: 

2025

Abgabe der 03 1090 an die IntEgro Verkehr GmbH  

Im Herbst 2025 wurde die Lok an die IntEgro Verkehr GmbH abgegeben. Im Bestand DB Museums befand sich zum Zeitpunkt der Abgabe die 03 1010.

Abgabe der 50 3694 an die IntEgro Verkehr GmbH

Im Herbst 2025 wurde die Lok an die IntEgro Verkehr GmbH abgegeben. Im Bestand DB Museums befand sich zum Zeitpunkt der Abgabe die 50 3688.

Abgabe der 94 1692 an die IntEgro Verkehr GmbH

Im Herbst 2025 wurde die Lok an die IntEgro Verkehr GmbH abgegeben. Im Bestand DB Museums befand sich zum Zeitpunkt der Abgabe die 94 1292 (ehemals DR).

Abgabe der V 60 882 an die AIXrail GmbH

Im Herbst 2025 wurde die Lok an die AIX Rail GmbH abgegeben.

Abgabe der V 60 1138 an die AIXrail GmbH

Im Herbst 2025 wurde die Lok an die AIX Rail GmbH abgegeben.

Abgabe der V 100 2001 an die NeSA - Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH

Im Sommer 2025 wurde die Lok an die NeSA - Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH abgegeben. Im Bestand DB Museums befand sich zum Zeitpunkt der Abgabe die V 100 2062, V 100 2079, V 100 2160 (Umbau für Rettungszug) und die V 100 2372. Allerdings wurde mit der V 100 2001 das letzte museal erhaltene Fahrzeug der Vorserien-Ausführung abgegeben.

 Bilanz des Jahres 2025: 

2026

Abgabe der 50 849 an die PRESS mbH (unbestätigt)

Im Sommer 2026 wurde die Lok an die PRESS mbH (unbestätigt) abgegeben. Im Bestand DB Museums befand sich zum Zeitpunkt der Abgabe die 50 622 (ehemals DB).

Abgabe der 58 3047 an die PRESS mbH (unbestätigt)

Im Sommer 2026 wurde die Lok an die PRESS mbH (unbestätigt) abgegeben. Damit hat das DB Museum die einzige Lok in der Sammlung abgegeben, mit der die Rekonstruktion einer Lokomotive der Länderbahn-Bauart vorgeführt werden konnte. 

Abgabe der 215 122-3 an die SVG - Schienenverkehrsgesellschaft mbH

2026 wurde die Lok an die SVG - Schienenverkehrsgesellschaft mbH abgegeben. 

 Bilanz des Jahres 2026: