Kleindiesellokomotive Kö 4102
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1933-1942: Kö 4102 (DRB)
1942-1948: Kb 4102 (DRB)
1948-1953: Kö 4102 (DB)
1953-1968: Köf 4102 (DB)
1968-1977: 323 002-6 (DB)
1977-1992: Lok LAURA II (Eisenwerke Fried. Wilh. Düker GmbH & Co. KGaA, Laufach)
1992-200x: Köf 4102 (Förderverein Wupperschiene e. V.)
Hersteller:
BMAG - Berliner Maschinenbau AG, Baujahr: 1933, Fabriknummer: 10193
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1933-19xx: ?
(seit 11.04.1934, neu mit Kb 4102)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnabnahme:
11.04.1934
Stationierungen und Untersuchungen:
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?
Bw Aschaffenburg: ?.?.1937 - ?.?.1945
Bw Nürnberg Rbf : 02.09.1945 - ?.?.1953
Bw Bamberg: 01.08.1953 - 29.05.1955
Bw Würzburg: 05.11.1955 - 17.12.1956
Bw Bamberg: 18.12.1956 - 12.10.1964
Bw Nürnberg Rbf: 13.10.1964 - 26.04.1965
Bw Würzburg: 20.05.1965 - 04.09.1969
Bw Nürnberg Rbf : 05.09.1969 - 14.10.1976 |
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z-Stellung:
14.10.1976
Ausmusterung:
30.12.1976 (Bw Nürnberg Rbf)
Aktueller Status
Stand:
Dezember 2020
Eigentümer:
bis 200x: Förderverein Wupperschiene e. V.
Standort:
bis 200x: 42477 Radevormwald-Dahlhausen/Wupper (am Bahnhof)
Zustand / Status:
bis 200x: Rollfähig aber nicht vorllständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. 200x wurde die Lok in Radevormwald-Dahlhausen zerlegt.
Bemerkungen:
1953 erfolgte der Umbau auf Flüssigkeitsgetriebe.
Obwohl Anfang der 1990er Jahre die Aufarbeitung der Kleinlok begann, wurde die Lok um das Jahr 2002 in Radevormwald-Dahlhausen zerlegt.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur Köf 4102 auf der Internetseite "Deutsche-Kleinloks.de"
Weitere Bilder:
Keine weiteren Bilder vorhanden.