Personenzugelektrolokomotive E 40 1557
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1965-1968: E 40 1557 (DB)
1968-1994: 139 557-3 (DB)
1994-2023: 139 557-3 (DBAG)
2008-2023: 91 80 6139 557-3 D-DB (DB; Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2023: 139 557-3 (TRI - Train Rental International GmbH)
seit 2023: 91 80 6139 557-3 D-TRI (TRI, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller elektrischer Teil:
SSW - Siemens-Schuckert-Werke GmbH (Berlin), Baujahr: 1964, Fabriknummer: ?
Hersteller mechanischer Teil:
Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1964, Fabriknummer: 19071
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
13.01.1965
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Hannover: 13.01.1965 - 31.03.1965
Bw Seelze: 01.04.1965 - 05.04.1965
Bw Bebra: 06.04.1965 - 27.09.1975
Bw Offenburg: 28.09.1975 - 27.08.1986
AW München-Freimann: ?.?.1978 - 19.04.1978 (U3)
AW München-Freimann: ?.?.1984 - 13.06.1984 (E2.0)
Bw Mannheim 1: 01.10.1986 - 01.06.1991
AW München-Freimann: ?.?.1992 - 27.07.1992 (E3.0)
Bw München West: 02.06.1991 - 19.02.2002
AW Opladen: ?.?.2000 - 25.05.2000 (IS703)
Bw Nürnberg Rbf: 20.02.2002 - 16.06.2016
Werk Dessau: ?.?.2008 - 13.06.2008 (IS600) |
z-Stellung:
16.06.2016
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Dezember 2023
Eigentümer:
TRI - Train Rental International GmbH
Standort:
50679 Köln (im Bw Köln-Deutzerfeld)
Zustand / Status:
Rollfähige Lokomotive eines privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Die Lok wurde Ende 2023 durch die TRI - Train Rental International GmbH aus dem Stillstandsmanagement der DBAG übernommen. Zunächst soll die Lok als Ersatzteilspender dienen, eine betriebsfähige Aufarbeitung ist aber nicht ausgeschlossen.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 12/2023(22)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur E 40 1557 auf der Internetseite "E10ev.de"
Informationen zur E 40 1557 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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