Verschubdiesellokomotive 102 173-2
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1970-1992: 102 173-2 (DR)
1992-1994: 312 173-8 (DR)
1994-2006: 312 173-8 (DBAG)
2006-2016: 102 173-2 (Privateigentum, Bärenbrück)
seit 2016: 102 173-2 (Privateigentum, Finterwalde)
Hersteller:
LKM - Lokomotivbau Karl Marx (Potsdam-Babelsberg), Baujahr: 1970, Fabriknummer: 265053
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1970: VEB Elbe-Werk Roßlau, Baujahr: 1970, Fabriknummer: ?
(Typ 6 VD 18/15-1 SRW 1, seit 28.09.1970, neu mit 102 173-2)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
28.09.1970
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Wittenberge: 28.09.1970 - 24.02.1993
Raw Halle: ?.?.1987 - 28.07.1987 (V6)
Bw Hagenow Land: 25.02.1993 - 30.11.1993
Raw Halle: ?.?.1993 - 19.07.1993 (V6)
Bw Schwerin: 01.12.1993 - 10.11.1996
Bw Rostock: 11.11.1996 - 30.09.1997
Bw Rostock Seehafen: 01.10.1997 - 24.08.2004 |
z-Stellung:
28.09.2001
Ausmusterung:
24.08.2004
Aktueller Status
Stand:
Mai 2025
Eigentümer:
Privateigentum
Standort:
19322 Wittenberge (Am Bahnhof 6)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständige Museumslokomotive in gutem Zustand (betriebsfähig von 2016 bis 2024). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Typ LKM V 23 B.
2006 wurde die Lok durch den Eisenbahnfreund Torsten Ratke von der DBAG übernommen. Von 2006 bis 2016 stand die Lok im Gelände des LDC - Lausitzer Dampflok Club e.V. in Bärenbrück. 2016 erhielt die Lok eine Untersuchung bei der WISAG. Anschließend wurde die Lok an die Finsterwalder Eisenbahngesellschaft UG vermietet.
Untersuchungen Museumsfahrzeug:
WISAG 20.12.2016
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 102 173-2 auf der Internetseite "Deutsche-Kleinloks.de"
Informationen zur 102 173-2 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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