Verschubdiesellokomotive 345 100-2 (105 100-2)
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1980-1992: 105 100-4 (DR)
1992-1994: 345 100-2 (DR)
1994-2006: 345 100-2 (DBAG)
2006-200x: 345 100-2 (Lokschuppen Zinnowitz e. V.)
seit 200x: 345 100-2 (UEG - Usedomer Eisenbahn GbR, Zinnowitz)
seit 2008: 98 80 3 345 100-2 D-UEG (UEG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Hennigsdorf), Baujahr: 1980, Fabriknummer: 16987
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1980: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1980, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 21,5 - Diesel 650 PS, seit 27.06.1980, neu mit 105 100-4)
Lebenslauf
Ablieferung:
?.06.1980
Endabnahme:
27.06.1980
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Brandenburg: 28.06.1980 - ?
Raw Chemnitz: ?.?.1991 - 28.06.1991 (V6)
Bw Magdeburg-Rothensee: 01.06.1994 - 04.02.1996
Bw Magdeburg: 05.02.1996 - 28.07.1999
Bw Halberstadt: 29.07.1999 - 30.11.1999
Werk Chemnitz: ?.?.1999 - 05.11.1999 (IS703)
Bw Halle G: 01.12.1999 - 14.10.2004 |
z-Stellung:
15.10.2004
Ausmusterung:
02.08.2006
Aktueller Status
Stand:
Dezember 2022
Eigentümer:
UEG - Usedomer Eisenbahn GbR
Standort:
Zustand / Status:
Seit 2007 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
2006 wurde die Lok durch den Lokschuppen Zinnowitz e. V. von der DBAG übernommen und kurze Zeit später an die UEG - Usedomer Eisenbahn GbR abgegeben.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
WZ 02.11.2007, WZ 02.11.2018
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 105 100-4 auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"
Informationen zur 105 100-4 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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