Fahrzeugdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1960-1966: B4ümg-54 19 040 (DB)

1966-1985: Bm²³² 51 80 22-40 153-4 (DB)

1985-1994: Bm²³⁸ 51 80 22-40 675-6 (DB)

1994-2001: Bm²³⁸ 51 80 22-40 675-6 (DBAG)

2001-201x: Bm⁰²⁷ 51 80 02-40 153-8 (Centralbahn AG)

2008-201x: 56 80 22-40 153-9 D-CBB (CBB, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

201x-201x: Bm⁰²⁷ 51 80 02-40 153-8 (SVG - Schienenverkehrsgesellschaft mbH)

201x-201x: 56 80 22-40 153-9 D-SVG (SVG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 201x: B4ümg-54 19 040 (HDS - Historischer Dampfschnellzug e.V., Stuttgart)

201x-201x: 56 80 22-40 153-9 D-LM (LM, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 201x: 56 80 22-40 153-9 D-HDS (HDS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

LHB - Linke-Hofmann-Busch GmbH (Salzgitter-Watenstedt), Baujahr: 1960, Fabriknummer: 282

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

06.04.1960

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

?

Ausmusterung: 

10.01.2001

Aktueller Status

Stand:

Juli 2025

Eigentümer: 

HDS - Historischer Dampfschnellzug e.V.

Standort: 

Kornwestheim

Zustand / Status:

Rollfähiger und vollständig erhaltener Reisezugwagen in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung des Fahrzeuges kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Im Mai 1985 wurde der Wagen im AW Krefeld-Oppum zur Bauart Bm²³⁸ umgebaut. 

Zum Jahresende 2001 wurde der Wagen durch die Centralbahn AG von der DBAG übernommen. 201x erfolgte die Abgabe an die SVG - Schienenverkehrsgesellschaft mbH. 201x ging der Wagen in den Bestand des Vereins HDS - Historischer Dampfschnellzug e.V. über und wurde nach Ablauf der Einsatzfristen in der ehemaligen Posthalle in Stuttgart abgestellt. 

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

?

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

--

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zum B4ümg-54 19 040 auf der Internetseite der HDS e.V.

Informationen zum B4ümg-54 19 040 auf der Internetseite "Reisezug-Wagen.de"

Weitere Bilder: