Streckendiesellokomotive 218 201-2
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1971-1994: 218 201-2 (DB)
1994-2018: 218 201-2 (DBAG)
2008-2018: 92 80 1218 201-2 D-DB (DB, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2018: 218 201-2 (EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam)
seit 2018: 2 80 1218 201-2 D-EGP (EGP, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
Lokomotivfabrik Krupp (Essen), Baujahr: 1973, Fabriknummer: 5215
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1973: MTU - Motoren- und Turbinen-Union (Friedrichshafen), Baujahr: 1973, Fabriknummer: ?
(Typ MA 12 V956 TB11 - Diesel 2.800 PS, seit 01.08.1973, neu mit 218 201-2)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
01.08.1973
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Hamburg-Altona: 01.08.1973 - 10.12.1975
Bw Regensburg: 11.12.1975 - 28.05.1995
AW Nürnberg: ?.?.1979 - 05.08.1979 (U2.1)
AW Nürnberg: ?.?.1986 - 24.04.1986 (U3.0)
AW Nürnberg: ?.?.1993 - 20.07.1993 (B2.0)
Bw Karlsruhe: 29.05.1995 - 08.12.2007
AW Bremen: ?.?.2001 - 26.02.2001 (IS703)
Bw Regensburg: 09.12.2007 - 13.12.2008
Bw Kempten: 14.12.2008 - 25.06.2018 |
z-Stellung:
27.02.2009
Ausmusterung:
25.06.2018
Aktueller Status
Stand:
Juni 2024
Eigentümer:
EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH
Standort:
?
Zustand / Status:
Seit 2018 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Am 27.Juni 2018 wurde die Lok durch die EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH von der DBAG übernommen. Zum Februar 2019 erhielt die Lok eine Untersuchung mit Neulackierung in blau-grauer Farbgebung.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
EGP 25.02.2019
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EKSp 144/2022(48f,B)
Quellen im Internet:
Informationen zur 218 201-2 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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