Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1978-1994: 218 492-7 (DB)

1994-2017: 218 492-7 (DBAG)

2008-2018: 92 80 1218 492-7 D-DB (DB, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

2018-2019: 218 492-7 (Railsystems RP GmbH, Gotha)

2018-2019: 92 80 1218 492-7 D-RPRS (RPRS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

2019-2023: 218 492-7 (Rennsteigbahn GmbH & Co. KG)

2019-2023: 92 80 1218 492-7 D-RSBG (RSBG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 2023: 218 492-7 (Railsystems RP GmbH, Gotha)

seit 2023: 92 80 1218 492-7 D-RPRS (RPRS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

MaK - Maschinenbau Kiel GmbH (Kiel), Baujahr: 1978, Fabriknummer: 2000123

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

seit 1978: MTU - Motoren- und Turbinen-Union (Friedrichshafen), Baujahr: 1978, Fabriknummer: ?

(Typ MA 12 V956 TB11 - Diesel 2.800 PS, seit 21.12.1978, neu mit 218 492-7)

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

21.12.1978

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

21.02.2015

Ausmusterung:

29.04.2015

Aktueller Status

Stand:

Juni 2024

Eigentümer:

Railsystems RP GmbH

Standort:

99867 Gotha (Südstraße 2B)

Zustand / Status:

Seit 2018 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Am 3.Dezember 2018 wurde die Lok durch die Railsystems RP GmbH von der DBAG übernommen. Nach einer Untersuchung mit Neulackierung in der Farbgebung rot wurde die Lok im Juni 2019 an die Rennsteigbahn GmbH & Co. KG abgegeben. 2023 ging die Lok wieder zurück an die Railsystems RP GmbH.

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

RPRS 28.06.2019

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 9/2019(20,B), EKSp 144/2022(66ff,B)

Quellen im Internet:

Informationen zur 218 492-7 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

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