Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1933-1942: Kb 4117 (DRB)

1942-1945: Kb 4117 (OKH - Oberkommando des Heeres)

1945-1970: Kb 4117 (DR)

1970-1992: 100 217-9 (DR)

1992-1993: 310 217-5 (DR)

1993-2008: Kö 4117 (FET - Freunde der Eisenbahn Torgau e.V.)

seit 2008: Kö 4117 (Privateigentum, Dampflok-Museum Falkenberg/Elster)

Hersteller:

BMAG - Berliner Maschinenbau AG, Baujahr: 1933, Fabriknummer: 10168 

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1933-19xx: Heinrich Kämper Motorenfabrik (Berlin), Baujahr: 1933, Fabriknummer: ?

(Typ 120/176 - Benzol 60 PS, seit 26.10.1933, neu mit Kb 4117)

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

26.10.1933 

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

06.02.1992

Ausmusterung:

21.03.1992 (Bw Leipzig-Wahren)

Aktueller Status

Stand:

Juni 2025

Eigentümer:

Privateigentum, Dampfloksammlung Falkenberg

Standort:

04895 Falkenberg/Elster (im ehem. Bw oberer Bahnhof)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Typ BMAG LDE 50.

Im März 1992 wurde die Lok durch den Verein Freunde der Eisenbahn e.V. von der DR übernommen und nach Torgau überführt. Im Jahr 2008 musste der Verein den Standort im Lokschuppen Torgau aufgegeben. Die Lok wurde zusammen mit der Kö 4118 und weiteren Fahrzeugen an den Eisenbahnfreund Bernd Falz abgegeben. Die Lok wurde zusammen mit allen anderen Fahrzeugen am 30.September 2008 von Torgau nach Falkenberg (oberer Bahnhof) überführt. Die Kö ist fahrbereit.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 5/1994(34), EKAsp 1/1994(78,B), EKSp 57/2000(37), LR 10/2025(7)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur Kö 4117 auf der Internetseite "Deutsche-Kleinloks.de"

Informationen zur Kö 4117 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder: