Kleindiesellokomotive Kö 5061
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1943-1949: Kbf 5061 (DRB)
1949-19xx: Kbf 5061 (DR)
19xx-1970: Köf 5061 (DR)
1970-1992: 100 861-4 (DR)
1992-1993: 310 861-0 (DBAG)
1993-2011: 310 861-0 (REWE & Co. oHG, Starbach)
2011-2023: 310 861-0 (Privateigentum, Falkenberg)
2023-2025: 310 861-0 (Privateigentum, Gera)
seit 2025: 310 861-0 (Privateigentum, Pockau-Lengefeld)
Hersteller:
KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz AG (Köln), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 46543 (Typ A6M 517 R)
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1943-19xx: KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz AG (Köln), Baujahr: 1943, Fabriknummer: ?
(Typ GA6M 517 - Benzol 107 PS, seit Juni 1943, neu mit Kbf 5061)
Lebenslauf
Ablieferung:
?.06.1943
Endabnahme:
20.07.1943
Stationierungen und Untersuchungen:
Bw Buchholz/Sachsen: 21.07.1943 - ?
?
Bw Riesa: ? - 01.08.1993 |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
01.08.1993
Aktueller Status
Stand:
April 2025
Eigentümer:
Privateigentum
Standort:
09509 Pockau-Lengefeld (Fischereiweg)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gutem Zustand (funktionsfähig). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Im Juli 1993 wurde die Lok durch die REWE & Co. oHG von der DR übernommen. 2011 wurde die Lok an einen Eisenbahnfreund abgegeben und im April 2011 in das Bw Falkenberg/oberer Bf transportiert. Die Kleinlok stand in einem nicht für die Öffentlichkeit zugänglichen Teil des ehemaligen Bw. Im Oktober 2023 wurde die Lok zusammen mit der 52 8174 auf der Schiene von Falkenberg nach Gera überführt. Bereits im Herbst 2024 wechselte die Lok erneut zusammen mit der 52 8174 ihren Standort und wurde nach Pockau-Lengefeld gebracht. Die Lok ist funktionsfähig.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur Kö 5061 auf der Internetseite "Deutsche-Kleinloks.de"
Informationen zur Kö 5061 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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