Baureihe 557

 

Kurzbeschreibung der Baureihe 557 (ehemals preußische G72)

Die preußische G 72 (später Baureihe 557) wurde von der preußischen Staatsbahn parallel zur Baureihe G71 als Variante mit Verbund-Triebwerk für den schweren Güterzugdienst beschafft. Von 1895 bis 1911 wurden 1641 Exemplare durch die KPEV in Dienst gestellt. Auch die Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eisenbahn beschaffte 1914 elf Lokomotiven dieser Bauart.

Von den gelieferten Lokomotiven übernahm die Deutsche Reichsbahn noch 710 Lokomotiven und reihte diese unter den Betriebsnummern von 55 701 bis 55 1410 ein.

 

Verbleib nach dem Zweiten Weltkrieg

Die bei der DB verbliebenen Exemplare wurden bis 1957, die bei der DR eingesetzten Lokomotiven wurden bis 1966 ausgemustert. Die bei den Polnischen Staatsbahnen verbliebenen Lokomotiven wurden unter der Reihe Tp2 eingesetzt und weitere Lokomotiven setzte die ÖBB bis 1957 unter der Baureihenbezeichnung 655 ein.

 

Entwicklung des museal erhaltenen Bestands

Aus dem Bestand der deutschen Staatsbahnen blieb nur eine Lokomotive der Baureihe G 72 erhalten. Die Lok Tp2-34 (ehemals 55 860) befindet sich im Eisenbahnmuseum Jaworzyna Śląska. Eine weitere Lokomotive der Bauart wird in Bulgarien erhalten. Die Lok wurde unter der Nummer 26.26 von Henschel direkt an die BDŽ geliefert und wurde bis 2022 zur 100-Jahr-Feier der eisenbahnspezifischen Ausbildung in Bulgarien sogar betriebsfähig aufgearbeitet.

 

Stichtag

 

 

betriebsfähig

 

 

rollfähig in Aufarbeitung

 

 

rollfähig und vollständig erhalten, guter Zustand

 

 

rollfähig und schlechter Zustand

 

 

Denkmal

 

Gesamt

 

01.01.2016

 

 

 

 

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55 860

 

 

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01.01.2024

 

 

 

 

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01.01.2026

 

 

 

 

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55 860

 

 

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Technische Daten der Baureihe 55 (preußische G 71)

 Bauart  D n2v
 Gattung  G 44.13
 Länge über Puffer  16.620 mm
 Höhe  4.200 mm
 Fester Achsstand   mm
 Gesamtachsstand  4.500 mm
 Dienstgewicht  53,3 t – 54,5 t
 Achslast  13,3 t – 13,6 t
 Höchstgeschwindigkeit  45 km/h (vorwärts und rückwärts)
 Leistung  780 PSi
 Treibraddurchmesser  1.250 mm
 Laufraddurchmesser (vorne / hinten)  -- mm
 Steuerungsart  Allan außen
 Zylinderanzahl  2
 Zylinderdurchmesser  750 mm (Niederdruck) und 530 (Hochdruck) 
 Kolbenhub  630 mm
 Kesselüberdruck  12 bar
 Anzahl der Heizrohre  218 - 222
 Anzahl der Rauchrohre   
 Heizrohrlänge zwischen den Rohrwänden   4.100 mm
 Rostfläche  2,29 m2
 Überhitzerfläche   m2
 Verdampfungsheizfläche  136,61 m- 138,6 m2
 Kohlenvorrat (Tender pr. 3 T 12)  5,0 Tonnen
 Wasservorrat (Tender pr. 3 T 12)  12 m³

 

Quellen im Internet

Baureihe 55.7 in der freien Enzyklopädie Wikipedia

 

Quellen in den Printmedien

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Erstellt am 09.05.2026, letzte Änderung am 09.05.2026

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