Güterzuglokomotive 55 860 (Tp2-34)


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1906-1919: G 7.2 "Cassel 4719" (KPEV)

1919-1940: Tp2-34 (PKP)

1940-1945: 55 860 (DRB)

1945-1966: Tp2-34 (PKP)

1966-1973: Tp2-34 (PKP, abgestellt)

1973-1991: Tp2-34 (Eisenbahnmuseum Warschau)

1991-2001: Tp2-34 (PKP, Eisenbahnmuseum Jaworzyna Śląska [Königszelt])

seit 2001: Tp2-34 (Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku [Industrie- und Eisenbahnmuseum Schlesien])

Hersteller:

Lokomotivfabrik Henschel & Sohn (Kassel), Baujahr: 1906, Fabriknummer: 7409

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

seit 1906: Lokomotivfabrik Henschel & Sohn (Kassel), Baujahr: 1906, Fabriknummer: 7409

(seit 1906, neu mit Lok G 7.2 "Cassel 4719")

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

?

Stationierungen und Untersuchungen:

[ab 1945 als Tp2-34]

 

MD Łódź Kaliska: 29.05.1947 - 15.06.1947          

 

MD Tomaszów: 15.06.1947 - 02.04.1948

 

MD Lodz Kaliska: 03.04.1948 - 13.07.1949

 

MD Lodz Olechów: 14.07.1949 - 24.11.1950

 

MD Słotwiny: 25.11.1950 - 22.06.1957

 

MD Lodz Olechów: 23.06.1957 - 20.05.1959

 

MD Warschau Odolany: 21.05.1959 - 06.04.1962      

 

MD Warschau Prag: 07.04.1962 - 25.10.1966

 

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

25.10.1966

 

Aktueller Status

Stand:

Mai 2026

Eigentümer:

Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku [Industrie- und Eisenbahnmuseum Schlesien]

Standort:

PL-58-140 Jaworzyna Śląska [Königszelt] (im Bw)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Nummer 55 860 bekam die Lok in zweiter Besetzung, eigentlich war 1925 die Loknummer "55 1005" vorgesehen.

1971 wurde die Lok durch das Eisenbahnmuseum Warschau von der PKP übernommen und am 24. Februar 1971 nach Miasteczko Śląskie transportiert. Ab September 1973 wurde die Lok nach einer optischen Aufarbeitung im Eisenbahnmuseum Warschau ausgestellt. Im September 1991 wurde die Lok in das Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku [Industrie- und Eisenbahnmuseum Schlesien] nach Jaworzyna Śląska [Königszelt] überführt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

--

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 8/1991(49), LR 12/1993(45), em 9/1994(59,B), LRS 162/1995(102), EKSp 85(94), LRS-HistTfzge 01/2008(26)

Bastian Königsmann: Pomnik parowóz - die polnischen Denkmaldampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2020)

Bastian Königsmann: Das deutsche Dampflokerbe - Geschichte, Geschichten und Verbleib aller im Ausland erhaltenen deutschen Normalspurdampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2021)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur Tp2-34 (55 860) auf der Internetseite "Polskieparowozy.pl"

Informationen zur Tp2-34 (55 860) auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 09.05.2026, letzte Änderung am 09.05.2026

© EMF 2026-05-09, Version 6