Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1915-1925: P 8 "2425 Altona" (KPEV)

1925-1945: 38 1698 (DRB)

1945-1977: Ok1-112 (PKP)

1977-1995: Ok1-112 (Stationärer Dampfkessel in Świecie [Schwetz an der Weichsel])

seit 1995: Ok1-112 (Museum Kościerzyna [Berent])

Hersteller:

Lokomotivfabrik Borsig (Berlin), Baujahr: 1915, Fabriknummer: 9076

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

seit 19xx: Maschinenbau AG Humboldt (Köln-Kalk), Baujahr: 1917, Fabriknummer: 1271

(seit ?, von Lok ?)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

seit 19xx: ?

(Nummer: 22D2-154, Typ: ?, seit ?, von Lok ?)

Lebenslauf

Ablieferung:

23.03.1915

Endabnahme:

?

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

12.09.1977

Aktueller Status

Stand:

September 2015

Eigentümer:

Eisenbahnmuseum Kościerzyna

Standort:

PL-83-400 Kościerzyna [Berent]

Zustand / Status:

Rollfähige aber unvollständige Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Nach der Ausmusterung dienste die Lok von 1977 bis 1986 als Heizlok in der Gipskartonfabrik Świecie [Schwetz an der Weichsel].

Seit dem 14. Februar 1995 hat die Lok einen musealen Status. Die Lok ist unvollständig, es fehlt z.B. das komplette Gestänge und die Feinausrüstung.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 8/1990(47), LR 6/1992(49), LM 6/2000(56ff), LRS-HistTfzge 01/2008(10)

Bastian Königsmann: Pomnik parowóz - die polnischen Denkmaldampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2020)

Bastian Königsmann: Das deutsche Dampflokerbe - Geschichte, Geschichten und Verbleib aller im Ausland erhaltenen deutschen Normalspurdampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2021)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 38 1698 auf der Internetseite des Eisenbahnmuseum Koscierzyna

Informationen und Bilder zur 38 1698 auf der Internetseite "Polskieparowozy.pl"

Informationen zur 38 1698 auf der Internetseite "Revisonsdaten.de"

Weitere Bilder: