Güterzugtenderlokomotive 86 240 (TKt3-16)
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1939-1945: 86 240 (DRB)
1945-1964: TKt 3-16 (PKP)
1964-1982: TKt 3-16 (Kohlebergwerk Zabrze Bielszowice)
1983-1998: TKt 3-16 (PKP, Gliwice [Gleiwitz])
1998-2001: TKt 3-16 (Denkmallok in Bielsko Biala [Bielitz-Biala])
seit 2001: TKt 3-16 (PKP Museumslokomotive, Chabówka)
Hersteller:
Lokomotivfabrik F. Schichau (Elbing), Baujahr: 1935, Fabriknummer: 3286
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
seit 1935: Lokomotivfabrik F. Schichau (Elbing), Baujahr: 1935, Fabriknummer: 3286
(seit Januar 1936, neu mit Lok 86 240)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnabnahme:
Januar 1936
Stationierungen:
Bw Stettin Hbf: ?.01.1936 - ?
?
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
20.06.1964
Aktueller Status
Stand:
Juni 2015
Eigentümer:
Museum für Fahrzeuge und Bahntechnik
Standort:
PL-34-720 Chabówka (im ehemaligen Bw)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Von 1964 bis 1982 wurde die Lok im Kohlebergwerk in Zabrze Bielszowice eingesetzt. Von 1983 bis 1998 stand die Lok in Gliwice [Gleiwitz]. Von April 1998 bis 2001 war die Maschine als Denkmallok am Bahnhof Bielsko Biala [Bielitz-Biala] aufgestellt. Im Jahr 2001 wurde die Lok nach Chabówka transportiert und dort äußerlich aufgearbeitet.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
LR 9,10/1990(45), LRS-HistTfzge 2008(31), EK 7/2015(30,B)
Bastian Königsmann: Pomnik parowóz - die polnischen Denkmaldampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2020)
Bastian Königsmann: Das deutsche Dampflokerbe - Geschichte, Geschichten und Verbleib aller im Ausland erhaltenen deutschen Normalspurdampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2021)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 86 240 auf der Internetseite des Eisenbahnmuseum Chabówka
Bilder und Informationen zur 86 240 auf der Internetseite "polskieparowozy.pl" von Tomislav Czarnecki
Bilder und Informationen zur 86 240 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"
Weitere Bilder:
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