Güterzuglokomotive 52 2377 (33-339)


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1943-1947: 52 2377 (DRB)

1947-1966: TЭ-2377 (MPS)

1966-1990: 33-339 (JŽ)

seit 1990: 33-339 (JŽ, Museumsfahrzeug)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Henschel & Sohn (Kassel), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 27545

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

?

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

?

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

?.06.1943

Stationierungen und Untersuchungen:

[ab ?.06.1943 als 52 2377]

 

Bw Adorf: ?.07.1945 - ?.01.1946

 

Bw Zwickau (Kolonne 14): ?.01.1946 - ?               

 

Bw Angermünde: ? - 12.02.1947

 

?

 

[ab 12.02.1947 als T52 2377]

 

[ab 23.08.1952 als ТЭ-2377]

 

[ab ?.?.1966 als 33-339]

 

Depot Niš: ?.?.1966 - ?

 

Depot Kraljevo: ? - ?

 

Depot Smederevo: ? - ?.07.1973       

 

 

 

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

?.07.1973

 

Aktueller Status

Stand:

September 2026

Eigentümer:

ŽMSŽ - Železniški Muzej Slovenskih Železnic [Museum der Slowenischen Eisenbahnen] 

Standort:

SLO-1000 Ljubljana (Slowenien)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Seit 199x steht die Lok im Museum der Slowenischen Eisenbahnen in Ljubljana im Freien abgestellt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

--

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 6/1994(44), LRS-HistTfzge 01/2008(17ff,B), EK 9/2012(36ff)

Bastian Königsmann: Das deutsche Dampflokerbe - Geschichte, Geschichten und Verbleib aller im Ausland erhaltenen deutschen Normalspurdampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2021)

Quellen im Internet:

Bild der 52 2377 auf der Internetseite "Ulmereisenbahnen.de"

Informationen und Bilder zur 52 2377 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Informationen zur 52 2377 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 12.09.2015, letzte Änderung am 09.10.2026

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