Verschubdiesellokomotive V 60 215
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1956-1968: V 60 215 (DB)
1968-1987: 260 215-9 (DB)
1987-1994: 360 215-8 (DB)
1994-2003: 360 215-8 (DBAG)
seit 2003: 360 215-8 (duisport rail GmbH)
seit 2008: 98 80 3360 215-8 D-DPR (DPR, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
Lokomotivfabrik Henschel & Sohn (Kassel), Baujahr: 1956, Fabriknummer: 29295
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1956: Maybach-Motorenbau GmbH (Friedrichshafen), Baujahr: 1956, Fabriknummer: ?
(Typ GTO6A - Diesel 650 PS, seit 17.12.1956, neu mit Lok V 60 215)
Lebenslauf
Ablieferung:
17.12.1956
Endabnahme:
19.12.1956
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Kempten: 19.12.1956 - 12.03.1960
Bw Lindau: 13.03.1960 - 25.03.1960
Bw Schongau: 26.03.1960 - 27.04.1960
Bw Kempten: 28.04.1960 - 27.01.1962
Bw Lindau: 28.01.1962 - 02.03.1962
Bw Kempten: 03.03.1962 - 26.06.1989
AW Kassel: ?.?.1982 - 31.03.1982 (B2.0)
Bw Lübeck: 27.06.1989 - 25.03.1990
Bw Hamburg 4: 26.03.1990 - 07.01.1999
AW Chemnitz: ?.?.1994 - 19.07.1994 (B3.0)
Bw Haltingen: 08.01.1999 - 23.07.2001 |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
23.07.2001
Aktueller Status
Stand:
September 2022
Eigentümer:
Duisport rail GmbH
Standort:
Duisburg
Zustand / Status:
Seit 2003 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Am 11.Juli 2003 wurde die Lok durch die duisport rail GmbH von der DBAG übernommen.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
?
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur V 60 215 auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"
Informationen zur V 60 215 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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