Verschubdiesellokomotive V 60 615


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1961-68: V 60 615 (DB)

1968-1987: 260 615-0 (DB)

1987-1994: 360 615-9 (DB)

1994-2002: 360 615-9 (DBAG)

seit 2002: V 60 615 (Hammer Eisenbahnfreunde e. V.)

seit 2008: 98 80 3360 615-9 D-MEH (MEH, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Krupp (Essen), Baujahr: 1960, Fabriknummer: 4038

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

seit 1960: Maybach-Motorenbau GmbH (Friedrichshafen), Baujahr: 1960, Fabriknummer: ?

(Typ GTO6A - Diesel 650 PS, seit 13.01.1961, neu mit Lok V 60 615)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

13.01.1961 

Endabnahme:

26.01.1961 

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Hagen-Eckesey: 26.01.1961 - ?

 

Bw Finnentrop: ? - 31.05.1976

 

Bw Siegen: 01.06.1976 - 31.01.1996

 

AW Kassel: ?.?.1978 - 05.06.1978 (U 3)

 

AW Kassel: ?.?.1986 - 11.04.1986 (B 2.0)

 

Bw Hagen: 01.02.1996 - 10.01.2002

  

AW Chemnitz: ?.?.1998 - 02.02.1998 (B 3.0)       

 

z-Stellung:

10.01.2002 

Ausmusterung:

06.06.2002

 

Aktueller Status

Stand:

September 2022

Eigentümer:

HEF - Hammer Eisenbahnfeunde e.V.

Standort:

59063 Hamm (Schumannstraße 35)

Zustand / Status:

Seit 2005 betriebsfähige Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Am 20. Februar 2005 wurde die Lok durch den Verein Hammer Eisenbahnfreunde e. V. von der DBAG übernommen. Die Lok wurde im Mai 2005 wieder in der purpur-roten Farbgebung lackiert und weitgehend in den Ursprungszustand zurückversetzt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

126 17.04.2018

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 4/2005(27), em 4/2005(10), EK 7/2005(27), LR 9/2005(40,B), LM 5/2013(22,B), LM 1/2014(104,B), LR 2/2014(33,B), EK 3/2021(25,B)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur V 60 615 auf der Internetseite der MEH e.V.

Informationen und Bilder zur V 60 615 auf der Seite "rangierdiesel.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 17.09.2022, letzte Änderung am 19.09.2022

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