Verschubdiesellokomotive V 60 526
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1959-1968: V 60 526 (DB)
1968-1987: 260 526-9 (DB)
1987-1994: 360 526-8 (DB)
1994-1996: 360 526-8 (DBAG)
1996-2004: 364 526-4 (DBAG)
2004-2019: 362 526-6 (DBAG)
2008-2019: 98 80 3362 526-6 D-DB (DBAG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
2019-2020: 362 526-6 (TrainLog GmbH, Germersheim)
2019-2020: 98 80 3362 526-6 D-TLVG (TrainLog, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2020: 362 526-6 (Privateigentum, Leihgabe an RIM - Rheinisches Industriebahn-Museum e. V.)
seit 2020: 98 80 3362 526-6 D-RIM (RIM, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
Lokomotivfabrik Krupp (Essen), Baujahr: 1959, Fabriknummer: 3949
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1959: Maybach-Motorenbau GmbH (Friedrichshafen), Baujahr: 1959, Fabriknummer: ?
(Typ GTO6A - Diesel 650 PS, seit 26.11.1959, neu mit Lok V 60 526)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
26.11.1959
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Offenburg: 26.11.1959 - 03.06.1984
AW Kassel: ?.?.1984 - 15.02.1984 (B 3.0)
Bw Radolfzell: 04.06.1984 - 31.05.1985
Bw Singen: 01.06.1985 - 23.05.1995
AW Nürnberg: ?.?.1992 - 15.02.1992 (B 1.0)
Bw Mannheim: 24.05.1995 - 29.02.1996
AW Chemnitz: ?.?.1996 - 29.02.1996 (B 3.0)
Bw Chemnitz: 29.02.1996 - 29.05.1999
Bw Seddin: 30.05.1999 - 16.07.2019
Werk Cottbus: ?.?.2004 - 23.04.2004 (IS 880) |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
16.07.2019
Aktueller Status
Stand:
September 2022
Eigentümer:
Privateigentum, Leihgabe an RIM - Rheinisches Industriebahn-Museum e. V.
Standort:
50739 Köln (Longericher Straße 214, im ehemaligen Bw Köln-Nippes)
Zustand / Status:
Seit 2020 betriebsfähige Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Seit Anfang 2019 ist das Rheinische Industriebahn-Museum nicht mehr für die Öffentlichkeit zugänglich, daher kann die Lok derzeit nicht besichtigt werden.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
10.08.2020
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur V 60 526 auf der Seite "rangierdiesel.de"
Weitere Bilder:
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