Verschubdiesellokomotive V 60 318


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1956-1968: V 60 318 (DB)

1968-1987: 260 318-1 (DB)

1987-1994: 360 318-0 (DB)

1994-2003: 360 318-0 (DBAG)

seit 2003: 360 318-0 (duisport rail GmbH)

Hersteller:

KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Baujahr: 1957, Fabriknummer: 56721

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

seit 1957: Maybach-Motorenbau GmbH (Friedrichshafen), Baujahr: 1957, Fabriknummer: ?

(Typ GTO6A - Diesel 650 PS, seit 13.08.1957, neu mit Lok V 60 318)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

13.08.1957

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Delmenhorst: 14.08.1957 - 11.05.1958        

 

Bw Braunschweig Vbf: 12.05.1958 - 04.12.1959    

 

Bw Delmenhorst: 05.12.1959 - 07.01.1961

 

Bw Braunschweig: 08.01.1961 - 27.05.1967

 

Bw Hannover: 28.05.1967 - 07.06.1967

 

Bw Bielefeld: 08.06.1967 - 31.05.1975

 

Bw Osnabrück: 01.06.1975 - 09.07.1990

 

AW Kassel: ?.?.11983 - 15.12.1983 (B2.9)

 

Bw Dortmund 1: 10.07.1990 - 30.09.1995

 

Bw Saarbrücken Ost: 01.10.1995 - 30.08.2000

 

AW Chemnitz: ?.?.1996 - 22.04.1996 (B3.0)      

 

Bw Karlsruhe: 31.08.2000 - 23.07.2001

 

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

23.07.2001

 

Aktueller Status

Stand:

September 2022

Eigentümer:

Duisport rail GmbH

Standort:

Duisburg

Zustand / Status:

Rollfähige und nicht mehr vollständige Lokomotive eines privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann nicht als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Am 11.Juli 2003 wurde die Lok durch die duisport rail GmbH von der DBAG übernommen, dient aber als Ersatzteilspender.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

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Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur V 60 318 auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"

Informationen zur V 60 318 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 17.09.2022, letzte Änderung am 27.12.2025

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