Verschubdiesellokomotive V 60 756
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1959-1968: V 60 756 (DB)
1968-1987: 260 756-2 (DB)
1987-1994: 360 756-1 (DB)
1994-1995: 360 756-1 (DBAG)
1995-2003: 364 756-7 (DBAG)
2003-2025: 362 756-9 (DBAG)
2008-2025: 98 80 3362 756-9 D-DB (DBAG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
2025-2026: 362 756-9 (AIXrail GmbH, Aachen)
2025-2026: 98 80 3362 756-9 D-AIX (AIX, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2026: 362 756-9 (Railsystems RP GmbH, Gotha)
seit 2026: 98 80 3362 756-9 D-RSRP (RSRP, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
Lokomotivfabrik Henschel & Sohn (Kassel), Baujahr: 1959, Fabriknummer: 30045
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1959-2003: Maybach-Motorenbau GmbH (Friedrichshafen), Baujahr: 1959, Fabriknummer: ?
(Typ GTO6A - Diesel 650 PS, seit 16.12.1959, neu mit Lok V 60 756)
seit 2003: Caterpillar Motoren GmbH (Kiel), Baujahr: 2003, Fabriknummer: ?
(Typ CAT 3412E DI-TTA - Diesel 760 PS, seit 2003, neuer Motor für Lok 362 756-9)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
16.12.1959
Stationierungen und Untersuchungen:
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Bw Saarbrücken Hbf: 16.12.1959 - 29.11.1995
AW Kassel: ?.?.1975 - 20.01.1975 (U3)
AW Kassel: ?.?.1983 - 17.01.1983 (B2.0)
AW Chemnitz: ?.?.1995 - 16.03.1995 (B3.0)
Bw Leipzig Hbf Süd: 30.11.1995 - 26.09.1998
Bw Halle/S G: 27.09.1998 - 31.12.2001
Bw Dresden: 01.01.2002 - 04.11.2008
AW Cottbus: ?.?.2003 - 24.12.2003 (IS880)
Bw Oberhausen: 05.11.2008 - 06.12.2011
AW Cottbus: ?.?.2011 - 16.11.2011 (IS770)
Bw München West: 07.12.2011 - 30.06.2014
Bw Ingolstadt: 01.07.2014 - 10.01.2024
AW Cottbus: ?.?.2020 - 21.02.2020 (IS600)
Bw Regensburg: 11.01.2024 - 16.12.2025 |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
16.12.2025
Aktueller Status
Stand:
November 2026
Eigentümer:
Standort:
Zustand / Status:
Rollfähige und nicht mehr vollständige Lokomotive eines privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann nicht als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Im Dezember 2025 wurde die Lok durch die AIXrail GmbH von der DBAG übernommen. Im Herbst 2026 wurde die Lok an die Railsystems RP GmbH weitergegeben.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 11/2026(22)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur V 60 756 auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"
Informationen zur V 60 756 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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