Streckendiesellokomotive V 100 2297
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1965-1968: V 100 2297 (DB)
1968-1994: 212 297-6 (DB)
1994-2002: 212 297-6 (DBAG)
2002-2005: 212 297-6 (ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal)
2005-2009: 212 297-6 (Nordbayerische Eisenbahngesellschaft mbH, Aschaffenburg)
2008-2009: 92 80 1212 297-6 D-NBEG (NbE, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
2009-2014: 212 297-6 (ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal)
2009-2014: 92 80 1212 297-6 D-ALS (ALSTOM, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
2014-2022: 212 297-6 (Rennsteigbahn GmbH & Co. KG)
2014-2022: 92 80 1212 297-6 D-RSBG (Rennsteigbahn, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2022: V 100.61 (S-Rail GmbH, Freilassing)
seit 2022: 92 80 1212 297-6 D-SRA (SRA, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
MaK - Maschinenbau Kiel GmbH, Baujahr: 1965, Fabriknummer: 1000344
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1965: Mercedes-Benz (Stuttgart), Baujahr: 1965, Fabriknummer: ?
(Typ MB 835 Ab - Diesel 1.350 PS, seit 30.11.1965, neu mit V 100 2297)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
30.11.1965
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Düren: 01.12.1965 - 27.09.1968
Bw Wuppertal-Steinbeck: 28.09.1968 - 28.02.1971
Bw Wuppertal: 01.03.1971 - 27.05.1989
AW Bremen: ?.?.1977 - 09.06.1977 (U 2.0)
AW Kassel: ?.?.1984 - 10.04.1984 (B 2.0)
Bw Köln-Nippes: 28.05.1989 - 31.12.1989
Bw Köln-Deutzerfeld: 01.01.1990 - 31.05.1999
AW Nürnberg: ?.?.1992 - 10.04.1992 (B 1.0)
AW Bremen: ?.?.1994 - 27.02.1994 (B 3.0)
Bw Wuppertal-Steinbeck: 01.06.1999 - 31.08.2000
Bw Osnabrück: 01.09.2000 - 18.12.2001 |
z-Stellung:
01.06.2001
Ausmusterung:
18.12.2001
Aktueller Status
Stand:
Juni 2021
Eigentümer:
S-Rail GmbH (SETG - Salzburger Eisenbahn Transport Logistik)
Standort:
Freilassing
Zustand / Status:
Seit 2005 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die Lok wird aber auch für museale Einsätze genutzt. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Am 31.März 2020 überführte die Lok die Triebwagen 479 201-6, 479 203-2 und 479 205-7 der OBS von Obstfelderschmiede nach Erfurt und zurück. Am 22.August 2022 wurde die Lok an die SETG - Salzburger Eisenbahn Transport Logistik abgegeben.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
LSX 27.07.2005, LSX 08.11.2013
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
em 6/2020(23,B), EKSp140 1/2021(45,B), EK 11/2022(21)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur V 100 2297 auf der Internetseite "V100.de"
Weitere Bilder:
