Streckendiesellokomotive 110 378-7

 


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Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1971-1981: 110 378-7 (DR)

1981-1992: 112 378-5 (DR)

1992-1994: 202 378-6 (DR)

1994-1999: 202 378-6 (DBAG)

1999-2002: 202 378-6 (SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal)

2002-2003: 202 378-6 (ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal)

seit 2003: Lok 1402 (D&D Eisenbahngesellschaft mbH, Hagenow)

2008-2024: 92 80 1203 208-4 D-DUD (D&D, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 2024: 203 208-4 (Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG, Hamburg)

seit 2024: 92 80 1203 208-4 D-HRS (HRS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Hennigsdorf), Baujahr: 1971, Fabriknummer: 12887

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1971-1981: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1971, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 A3 - Diesel 1.000 PS, seit 29.06.1971, neu mit 110 378-7)

1981-2003: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 19xx, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 18/21 AL4 - Diesel 1.200 PS, seit 1981, neuer Motor für 112 378-5)

seit 2003: Caterpillar Motoren GmbH (Kiel), Baujahr: 2003, Fabriknummer: ?

(Typ CAT 3512 - Diesel 1.425 PS, seit 2003, neuer Motor für Lok 1402)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

29.06.1971

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Güsten: 29.06.1971 - 24.06.1981 

 

Bw Haldensleben: ? - ?.05.1992

 

Raw Stendal: ?.?.1990 - 18.04.1990 (V6a)     

 

Bw Jüterbog: 28.05.1992 - 29.05.1994   

 

AW Stendal: ?.?.1994 - 29.04.1994 (B3.0)        

 

Bw Seddin: 30.05.1994 - 22.05.1998

 

Bw Cottbus: 23.05.1998 - 15.09.1999 

 

z-Stellung:

01.09.1999

Ausmusterung:

15.09.1999

 

Aktueller Status

Stand:

November 2024

Eigentümer:

Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG

Standort:

Hamburg

Zustand / Status:

Seit 2004 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok wurde im Jahr 2003 gemäß dem Umbaukonzept "Baureihe 203.1" bei der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH modernisiert. Nach dem Umbau erhielt die Lok die Fahrzeugnummer 203 208-4.

Am 29.April 2003 wurde die Lok durch die D&D Eisenbahngesellschaft mbH von der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH übernommen und unter der Bezeichnung Lok 1402 in den Bestand eingereiht. Die erhielt nach der Untersuchung im April 2003 eine Neulackierung in der Farbgebung weiß/blau. Am 1.Juni 2024 wurde die Lok an die Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG abgegeben. 

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

LSX 09.04.2003, LSX 23.09.2011, LSX 18.07.2019

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

DS 4/2003(20f)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 110 378-7 auf der Internetseite "V100-online.de"

Informationen zur 110 378-7 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

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Erstellt am 15.11.2024, letzte Änderung am 15.11.2024

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